电工和汽车电工有什么不问？

一、电工和汽车电工有什么不问？

电工是总称，不管高压低压，设备检查还是维修，很笼统的。汽车电工是电工的一个运用分支。涉及到汽车里的电路系统，所以呢，考电工证就要注意了，比如从事火车维修，考的车辆电工证，里面涉及的都是火车上相关的电路和常识，比如火车空调，发电车，火车电池箱，控制箱等等。

维修电工同理。所以不要纠结，是点与面的关系。

二、汽车维修，汽车电工的前途？

在修理厂里所谓的电工。汽车专业的维修站里很需要这样的人。但是前提你要有中级或者高级电工技能证。当然在专业的维修站里碰到的车很单一。疑难杂症基本都是靠维修站里的专用电脑。。毕业后在汽车修理厂里多实习。

三、什么是汽车电工？

1、汽车电工的主要职责？ 汽车电控系统的检查与维修，包括发电机，起动机，点火系统，发动机电控单元，电脑检测，事故车或者火烧车布线等等。2、汽车电工主要需要学习哪些知识？ 汽车电工基础知识、蓄电池与发电机、发动机启动系统、点火装置、电控汽油发动机、电控柴油发动机、自动变速器、电控防抱死制动系统、空凋系统、车身电器、车载网络系统和汽车途中电气故障应急处理方法等等。

四、汽车电工必备工具？

关于这个问题，1. 万用表：用于测量电流、电压和电阻等参数。

2. 电线钳：用于剥线、切割和压接电线。

3. 电线绝缘带：用于绝缘电线，防止电线短路。

4. 汽车电池测试仪：用于测试汽车电池的电压和电流。

5. 接线端子：用于连接电线，方便拆卸和更换。

6. 电线套管：用于保护电线，防止电线受到损坏。

7. 电线夹：用于固定电线，防止电线松动。

8. 手电筒：用于照明，方便工作。

9. 电线标签：用于标记电线，方便查找和维护。

10. 压线钳：用于压接电线，保证连接牢固。

五、汽车电工入门教学？

汽车电工属直流电工，首先你必须取得电工上岗证后才入门汽车电工吧。

六、汽车电工如何考级？

汽车维修工职业技能等级证共设五个等级，分别为：初级(五级)、中级(四级)、高级(三级)、技师(二级)、高级技师(一级)。不同级别报考条件不一样，按规定只能逐级申报，考生可以根据自己的实际情况选择合适的级别报考。

--初级(具备以下条件之一者)

（1）累计从事本职业或相关职业工作1年（含）以上。

（2）本职业或相关职业学徒期满。

--中级(具备以下条件之一者)

（1）取得本职业或相关职业五级/初级工职业资格证书（技能等级证书）后，累计从事本职业或相关职业工作4年（含）以上。

（2）累计从事本职业或相关职业工作6年（含）以上。

（3）取得技工学校本专业或相关专业毕业证书（含）尚未取得毕业证书的在校应届毕业生；或取得经评估论证、以中级技能为培养目标的中等及以上职业学校专业④或相关专业⑤毕业证书（含尚未取得毕业证书的在校应届毕业生）。

--高级(具备以下条件之一者)

（1）取得本职业或相关职业四级/中级工职业资格证书（技能等级证书）后，累计从事本职业或相关职业工作5年（含）以上。

（2）取得本职业或相关职业四级/中级工职业资格证书（技能等级证书），并具有高级技工学校、技师学院毕业证书（含尚未取得毕业证书的在校应届毕业生）；或取得本职业或相关职业四级/中级工职业资格证书（技能等级证书），并具有经评估论证、以高级技能为培养目标的高等级职业学校本专业或相关专业毕业证书（含尚未取得毕业证书的在校应届毕业生）。

（3）具有大专及以上本专业或相关专业毕业证书，并取得本职业或相关职业四级/中级工职业资格证书（技能等级证书）后，累计从事本职业或相关职业工作2年（含）以上。

--技师(具备以下条件之一者)

（1）取得本职业或相关职业三级/高级工职业资格证书（技能等级证书）后，累计从事本职业或相关职业工作4年（含）以上。

（2）取得本职业或相关职业三级/高级工职业资格证书（技能等级证书）的高级技工学校、技师学院毕业生，累计从事本职业或相关职业工作3年（含）以上；或取得本职业或相关职业预备技师证书的技师学院毕业生，累计从事本职业或相关职业工作2年（含）以上。

--高级技师(具备以下条件之一者)

取得本职业或相关职业二级/技师职业资格证书（技能等级证书）后，累计从事本职业或相关职业工作4年（含）以上。

汽车维修工证考试分为理论知识考试和技能操作考核，理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式进行。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，两门均达到60分以上者为合格。技师和高级技师鉴定还须进行综合评审。

考汽车维修工证书要多少钱

预交1000元报名费。

不管是考哪个级别的汽车维修工证，预交学费都是1000元，剩余的学费则要根据所选的证书级别来确定。

七、汽车电工接线要求？

先一定要接实，不要虚接，要用防水胶布，即便是负极线，也要用防水胶布，往往有人不在意负极线，因为负极线往往都是共用的，一个负极线接触不良，会导致好几个电器部件出现故障。

2--不要悬浮，一定要固定好，固定时要用防磨套管(胶管之类)，防止将线磨坏，出现断路和短路。

3--线径更换时，一定不能低于原来的线径，也就是说2.5的线径劲量不要用2.0以下的，可粗不可细

八、如何学习汽车电工基础？

既然要入门，必须会的还有点多，给你几个大项参考吧。

汽车基本构造，汽车电气基础，汽车电子基础，车载网络，发动机电子控制原理，再加一些车身电器。

每一项还有很多细分类，必须是记在自己脑子里面还能说出来，然后再通过一段时间的实践，因为就算你懂基本原理，遇到故障的时候，刚开始头脑也是一片空白，只有实践过很多次以后，才会有比较实际的逻辑思维。

九、汽车电工，机电难吗？

汽车电工已经开始被淘汰，在电子技术方面修为较浅的都面临被淘汰。 目前汽车技术日新月异，懂机修不懂电子的很难混；懂电子不懂机械的混不了。 现在最吃香的就是在机械和电子技术方面修为较深，能够独立去诊断并排除故障的机电一体化人才。

十、学汽车电工前景如何？

看你以后的打算了，你要以后想当老板就去亲戚店理学吧。