上海光明乳业有限公司董事长？

一、上海光明乳业有限公司董事长？

光明集团董事长明芳

光明乳业是上海知名国企，大股东是光明食品集团，实际控制人是上海市国资委，该公司也是国内规模最大的三家乳制品生产、销售企业之一，在行业排名第三；其他两家应该就是伊利和蒙牛。今年前三季度，公司收入220.6亿元增长17.68%；但是归母净利润只有4.45亿元，同比增长3.1%；远远低于收入增速

二、上海蒙牛乳业有限公司董事长？

是于旭波。

男，汉族，1966年1月出生，山东文登人。

担任上海蒙牛乳业有限公司新任董事长。中粮集团有限公司总裁，中国粮油(控股)有限公司(HK0606)董事总经理。

三、上海乳业集团董事长是谁？

沈伟平自2003年起担任上海牛奶集团董事长、总裁以来，便果断确立了“以畜牧业为主业，食品连锁、畜牧机械为配套业，商业房产、商贸、对外投资为支撑业的集团型多元化的产业格局”的经营思路，他带领公司员工进行“二次创业”， 盘活了曾经以解决历史遗留问题为主的困难壳体企业，取得丰硕成果。截止2012年底，牛奶集团总额达到56.35亿元，实现营业收入53.96亿元，实现利润2.50亿元，分别是二次创业之初的14.2倍和10.4倍。

　　在他的引领下，上海牛奶集团这一老字号国企正焕发出勃勃生机。事实表明，沈伟平不仅当好了这个“牛老板”，而且当的风生水起;牛奶集团这艘大船，在舵手沈伟平的指引下，正快速、平稳向前航行。

四、上海光明乳业董事长是谁？

现在是朱航明，他曾任上海海博股份有限公司董事、总裁、党委副书记；曾任光明食品（集团）上海长江总公司党委副书记、工会主席，上海市川东农场党委书记。朱航明是2015年6月开始接任光明乳业的。

五、小酒窝酒业有限公司董事长？

小酒窝酒业是一家民营企董事长是唐志明。

四川小酒窝酒业有限责任公司是一家集白酒生产、科研、销售于一体的民营企业。公司注册资本金5000万元，现有员工630人。公司现有酿酒窖池近1000余口，年基酒生产能力达5000吨。小酒窝酒源于四川省平昌县。小酒窝酒采用传统酿造工艺，融合现代科技，用人工窖泥精心酿制而成，具有口感浓郁、芳香醇净、绵柔清冽、回味悠长的独特风格，实为酒中珍品、人间佳酿。

六、柳林酒业集团有限公司董事长？

是付小彤，

陕西柳林酒业集团有限公司，位于陕西省著名酒乡、中国凤香型白酒原产地域保护核心区——宝鸡市凤翔区柳林镇。前身是成立于1974年的凤翔县柳林镇县办酒厂，2004年改制为民营企业陕西柳林酒业有限公司，2018年由陕西秦煤集团收购改制，成立陕西柳林酒业集团有限公司。

七、安徽管仲酒业有限公司董事长？

谷超杰。安徽管仲酒业有限公司坐落于具有千年酿酒史的安徽省颍上县，酿酒历史最早可追溯至晋代。1958年，为发扬千年酒文化，颍上县酒厂成立。2003年，颍上县酒厂正式更名为管仲酒厂。一脉相承当地悠久酿酒历史和传统工艺。成功合并县双集酒厂，成为当地颍上县最早的白酒生产基地。

八、恒丰酒业有限公司董事长？

恒丰酒业有限公司的董事长是郭延丰，是西凤酒华山论剑品牌全国总代理。陕西恒丰酒业有限公司是以酒品、饮料营销、研发、策划、管理、物流配送为一体的专业化营销企业。

九、泰安市建筑工程有限公司董事长？

山东泰安建筑工程集团有限公司董事长亓玉政，（曾用名：山东泰安建筑工程有限公司），成立于2004年，位于山东省泰安市，是一家以从事房屋建筑业为主的企业。企业注册资本10500万人民币，实缴资本9773.79万人民币。通过天眼查大数据分析，山东泰安建筑工程集团有限公司共对外投资了26家企业，参与招投标项目2594次；知识产权方面有商标信息13条，专利信息39条；此外企业还拥有行政许可21个。风险方面共发现企业有法律诉讼15条；开庭公告34条，立案信息5条。

十、上海宝沃有限公司董事长？

除陆正耀担任宝沃的董事长外，神州优车CFO陈良芸也不再担任宝沃汽车CFO一职，转而担任宝沃汽车董事、经理和法定代表人。

去年12月28日，北汽福田汽车发布公告称，宝沃汽车将67%的股权转让给厦门长盛兴业企业管理咨询有限公司，神州优车作为促成长盛兴业完成受让宝沃汽车67%股权交易的担保方。

2019年3月份，神州优车从宝沃汽车投资方长盛兴业手中购得67%的宝沃汽车股权并实现直接控股宝沃汽车。

细细数来，从长盛兴业摘牌，神州优车辗转收购，到相关交易完成，神州优车最终用了7个月的时间取得宝沃实质控制权。

接盘宝沃后，陆正耀表示，"销售模式不合理是如今汽车行业持续低迷的重要原因，一个‘重’字解释了一切，从主机厂到经销商再到客户，由于中库存高成本等种种原因，卖的重买的更重，导致了最终三败俱伤的局面。"

于是，陆正耀基于“神州模式”推出了颠覆式的汽车销售行业“新零售模式”。所谓“新零售模式”是指重新定义汽车消费，以提升用户体验、降低用户决策成本为核心，基于神州优车覆盖全国的"租车+专车"汽车共享网络，将原4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等多样化的零售网点的汽车零售模式。

此外，陆正耀还表示，真正的汽车新零售不是抛弃经销商，而是赋能经销商，通过重新定义主机厂、经销商和消费者的关系，释放渠道能量，让汽车消费中人、货、场的效率达到最优。"

所以，今年上半年，神州与宝沃联合推出了“千城万店”计划，意在打破传统4S店成本高、效能低、距离客户远的现状，将原有4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等零售网点销售模式。

北汽福田成为“代工厂”

反观宝沃曾经的东家北汽福田，如今，或仅是宝沃汽车的“代工厂”。

2014年，北汽福田为打开乘用车市场，以500万欧元收购宝沃品牌，自此宝沃品牌正式进入中国。但宝沃在中国市场上的表现一直不容乐观，始终没有改变它作为一个巨亏“包袱”的惨状。

根据今年5月福田汽车回复上交所问询函中的信息显示，宝沃汽车自2016年以来一直处于亏损状态。

但不可否认的是，去年年初，杨嵩进入宝沃以来，迅速制定宝沃2018年度的营销战略、梳理品牌及产品的核心价值体系。并开启“走进宝沃工厂”、“宝客同心、沃享家宴”、“宝沃大讲堂”、“宝沃超级工程院”预热等系列营销举措，不断刷新宝沃品牌形象。

但是，“巧妇难为无米之炊”，杨嵩救不了宝沃。在真正失去宝沃的主动权后，宝沃整车企业已经“名存实亡”，北汽福田成了生产厂家。未来宝沃是否有新车推出，还是一个未知数。

宝沃或将成为下一个“观致”

无独有偶，与宝沃汽车处境相似的还有观致汽车。

回顾宝能入驻观致之后，不难发现，2017年，宝能集团以65亿元获得了观致汽车51%的股权，成为观致汽车的第一大股东并获得控制权。入股观致之后，宝能曾承诺从2018年开始连续五年向观致汽车投资100亿元，用于研发新车型，时至今日，这个承诺却还未兑现。

而观致汽车近几年的销量并不乐观，2018年观致汽车累计销售新车63179辆，成为观致汽车历史上销量的最高纪录。不过当时宝能集团旗下汽车租赁公司联动云拿下观致最大订单，也被业内质疑是“左手倒右手”。

2019年1-5月，观致汽车的累计销量同比下滑81.8%，其中，5月销量3458辆。有消息称，在这3000多的销量中绝大部分来自联动云的采购，实际批售给经销商的新车仅有几十辆。由此可见，观致汽车2019年的销量变化依旧离不开“租赁”。

此外，长期销量不佳也直接导致了观致汽车与经销商之间的矛盾。今年4月，观致汽车40多家经销商集体维权，并在《致观致汽车销售有限公司》的函中提出“退网补偿”的要求。

于宝沃而言，“新零售模式”不顾此前巨资兴建4S店的经销商的利益引来了联名内讧。宝沃还因为给神州买卖车和普通经销商的批售价格不同，惹得50多家宝沃经销商要求“退网补偿”。更可笑的是，今年上半年宝沃汽车3万余辆的累计销量中，大多数都是“自产自销”，鲜有私人消费者的身影。

如今看来，宝沃再也喊不出“德系四强”的宣传语。而陆正耀的“新零售模式”能否救活宝沃，前景还尚不明朗