涿州市诺亚星航天机械有限公司怎么样？

挺好的。：涿州市诺亚星航天机械有限公司成立于2003年01月15日，注册地位于涿州市开发区神农路9号，法人代表为纪玉军。经营范围包括:航空、航天器及设备制造；冶金设备销售；机械加工；工业设计服务；通用设备（不含特种设备）安装、维修；信息技术咨询服务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）***

这个公司的话还可以，工资达到了5000左右，但是公司是两班倒，工作时间也比较长

上海航天动力机械研究所的研究所新闻

上海航天动力机械研究所让神六“触电”了

神六浑身都是发动机

神六在太空中是如何实现“变轨”的？又是如何控制它的姿态的？与其他的火箭、导弹的发动机相比，其发动机又有什么特殊的要求？这些都和负责飞船推进系统研制的上海航天动力机械研究所密不可分。

据上海宇航系统工程研究所韩宏印研究员介绍，整个飞船发动机共有52台，功率大小不一，都来自上海。

据了解，载人飞船的发动机不仅像火箭一样装在它的下部，而且在每个舱段的侧面都装了喷火的发动机。对此，韩宏印介绍说，载人飞船身上装的发动机有切向装的，也有侧唯前旦向装的。切向装的发动机主要是用来控制载人飞船的姿态的。一旦载人飞船出现滚动，就启动2个反向的姿态控制发动机启动工作，控制翻滚。而载人飞船若出现偏航、或者俯仰，航天员或者地面指挥中心就可启动装在载人飞船侧面的偏航发动机，进行复轨。

另据韩宏印透露，神七推进系统也将沿用现在的，不会做什么改变。

上天后，九霄云外的飞船如何与地面保持联系？图像和声音又是如何传下来的？这些都依赖于飞船测控通信系统。在这个系统内，上海航天测控通信研究所负责了其中的主要硬件。昨日，远在北京的顾侧峰副所长接受采访时表示，该系统和神五时候区别不大。据了解，航天员的一举一动在地面的屏幕上清晰可见，这个功能主要通过飞船内部的摄像机、图像压缩传输系统、数传系统和地面接收播放系统联合完成。而宇航员的声音悔碰也将通过话音通信器指扰，采用多个通道传输，以保证质量。

除此以外，超短波通信系统能让地面上工作人员了解到航天员的身体状况。据专家介绍，该系统通过特殊的传感器，把航天员的生理数据监测下来。地面生物和医学专家可以收到航天员的脉搏、血压，以及全身各器官的生理反应，及时给出合理的保健建议。而这些数据也能为未来建立空间站积累资料。