一、什么是储备工程?什么是储备工程师?
储备工程是指为了满足未来发展需要而提前进行规划和准备的工程项目或计划。它们通常是一些具有战略意义或长远影响的工程,旨在预留资源、解决潜在问题或满足未来需求。储备工程可以包括基础设施建设、能源开发、交通运输、城市规划等领域。
储备工程师是指参与储备工程的专业人员。他们负责进行相关的规划、设计、研究和管理工作,以确保储备工程的顺利进行。储备工程师需要具备相关的专业知识和技能,了解工程规范和标准,具备工程项目管理的能力。他们通常会参与工程可行性研究、方案设计、预算估算、风险评估等工作,为未来的工程项目做好充分的准备和规划。
储备工程和储备工程师的存在有助于提前预测和应对未来的发展需求,确保工程项目的可持续性和有效性。通过储备工程的规划和准备,可以避免项目推进过程中的延误和问题,提高工程项目的成功率和效益。
二、什么是储备工程师?
储备工程师是指通过国家和各省级人力资源和社会保障部门组织的统一考试和资格审核,获得《储备注册工程师执业资格证书》的工程技术人员。储备工程师具有扎实的工程理论和实践基础,能够在工程设计、施工、管理、维护等方面担任一定的技术工作。
储备工程师是培养工程技术人才的一种途径,是国家对工程技术人员进行职业资格认证和培训的重要方式之一。储备工程师的培训内容主要包括工程基础理论、工程计算、工程管理、工程法律法规等方面的知识和技能,是为了满足不同领域、不同级别的工程技术人才的需要。
储备工程师执业资格证书是国家授权的一种职业资格证书,持证人具备从事各类工程技术工作的能力,可以在建设工程领域的各个环节中发挥重要作用。同时,储备工程师也可以通过不断的学习和实践经验的积累,进一步提高自己的职业技能和水平,成为行业中的专业人士。
三、关于机械行业的知识技能储备?
机械设计中需要注意的要点很多,本文将这二十条列出来,仅供参考学习,相信会对大家有所助益。
01 螺纹联接的防松的原因和措施是什么?
原因:螺纹联接在冲击,振动和变载的作用下,预紧力可能在某一瞬间消失,联接有可能松脱,高温的螺纹联接,由于温度变形差异等原因,也可能发生松脱现象,因此在设计时必须考虑防松。
措施:利用附加摩擦力防松,如用槽型螺母和开口销,止动垫片等,其他方法防松,如冲点法防松,粘合法防松。
02 提高螺栓联接强度的措施
(1)降低螺栓总拉伸载荷Fa的变化范围:
- 为了减小螺栓刚度,可减螺栓光杆部分直径或采用空心螺杆,也可增加螺杆长度。
- 被联接件本身的刚度较大,但被联接间的接合面因需要密封而采用软垫片时将降低其刚度,采用金属薄垫片或采用O形密封圈作为密封元件,则仍可保持被连接件原来的刚度值。
(2)改善螺纹牙间的载荷分布(3)减小应力集中(4)避免或减小附加应力
03 轮齿的失效形式
(1)轮齿折断,一般发生在齿根部分,因为轮齿受力时齿根弯曲应力最大,而且有应力集中,可分为过载折断和疲劳折断;
(2)齿面点蚀
(3)齿面胶合
(4)齿面磨损
(5)齿面塑性变形
04 齿轮传动的润滑
开式齿轮传动通常采用人工定期加油润滑,可采用润滑油或润滑脂,一般闭式齿轮传动的润滑方式根据齿轮的圆周速度V的大小而定,当V<=12时多采用油池润滑,当v>12时,不宜采用油池润滑。
这是因为:
(1)圆周速度过高,齿轮上的油大多被甩出去而达不到啮合区。
(2)搅油过于激烈使油的温升增高,降低润滑性能。
(3)会搅起箱底沉淀的杂质,加速齿轮的磨损,常采用喷油润滑。
05 为什么蜗杆传动要进行热平衡计算及冷却措施
由于蜗杆传动效率低,发热量大,若不及时散热,会引起箱体内油温升高,润滑失效,导致齿轮磨损加剧,甚至出现胶合,因此对连续工作的闭式蜗杆传动要进行热平衡计算。
措施:
(1)增加散热面积,合理设计箱体结构,铸出或焊上散热片。
(2)提高表面传热系数,在蜗杆轴上装置风扇,或在箱体油池内装设蛇形冷却水管。
06 带传动的优缺点
优点:
(1)适用于中心距较大的传动
(2)带具有良好的挠性,可缓和冲击,吸收振动
(3)过载时带与带轮间产生打滑,可防止损坏其他零件
(4)结构简单,成本低廉
缺点:
(1)传动的外廓尺寸较大
(2)需要张紧装置
(3)由于带的滑动,不能保证固定不变的传动比
(4)带的寿命短
(5)传动效率较低
07 弹性滑动和打滑的定义
弹性滑动是指由于材料的弹性变形而产生的滑动。打滑是指由于过载引起的全面滑动。弹性滑动是由拉力差引起的,只要传递圆周力,出现紧边和松边,就一定会发生弹性滑动,所以弹性滑动是不可避免的,进而V2总是大于V1。
08 与带传动和齿轮传动相比,链传动的优缺点
与带传动相比,链传动没有弹性滑动和打滑,能保持准确的平均传动比,需要的张紧力小,作用在轴上的压力也小,可减小轴承的摩擦损失,结构紧凑,能在温度较高,有油污等恶劣环境条件下工作。
与齿轮传动相比,链传动的制造和安装精度要求较低,中心距较大时其传动结构简单。链传动的缺点——瞬时链速和瞬时传动比不是常数,传动平稳性较差,工作中有一定的冲击和噪声。
09 轴的作用,转轴,传动轴以及心轴的区别
轴是用来支持旋转的机械零件。转轴既传动转矩又承受弯矩。传动轴只传递转矩而不承受弯矩或弯矩很小。心轴则只承受弯矩而不传动转矩。
10 轴的结构设计主要要求
(1)轴应便于加工,轴上零件要易于装拆
(2)轴和轴上零件要有准确的加工位置
(3)各零件要牢固而可靠的相对固定
(4)改善受力状况,减小应力集中
11 形成动压油膜的必要条件
(1)两工作面间必须有楔形形间隙
(2)两工作面间必须连续充满润滑油或其他粘性流体
(3)两工作面间必须有相对滑动速度,其运动方向必须使润滑油从大截面流进,小截面流出,此外,对于一定的载荷,必须使速度,粘度及间隙等匹配恰当。
12 联轴器和离合器的联系和区别
两者都主要用于轴与轴之间的链接,使他们一起回转并传递转矩,用联轴器联接的两根轴,只有在机器停车后,经过拆卸后才可以把它们分离。而用离合器联接的两根轴,在机器工作中即能方便的使它们分离或接合。
13 熟练翻阅机械设计手册
(1)疲劳断裂的最大应力远比静应力下材料的强度极限低,甚至屈服极限低。
(2)不管脆性材料或塑像材料,疲劳断裂口均表现为无明显塑性变形的脆性突然断裂。
(3)疲劳断裂是损伤的积累。
14 机械磨损的主要类型
磨粒磨损,粘着磨损,疲劳磨损,腐蚀磨损。
15 垫圈的作用
增加被联接件的支撑面积以减小接触处的压强和避免拧紧螺母时擦伤被联接件的表面。
16 滚动螺旋的优缺点
优点:
(1)磨损很小,还可以用调整方法消除间隙并产生一定预变形来增加刚度,因此其传动精度很高。
(2)不具有自锁性,可以变直线运动为旋转运动。
缺点:
(1)结构复杂,制造困难。
(2)有些机构中为了防止逆转而需另加自锁机构。
17 齿轮传动中,误差对传动的影响
(1)影响传递运动的准确性
(2)瞬时传动比不能保持恒定不变,影响传动的平稳性。
(3)影响载荷分布的均匀性
18 齿轮传动的功率损耗
啮合中的摩擦损耗,搅动润滑油的油阻损耗,轴承中的摩擦损耗。
19 单圆弧齿轮的优缺点
优点:
(1)齿面接触强度高
(2)齿廓形状对润滑有利,效率较高
(3)齿面容易饱和
(4)无根切,齿面数可较少
缺点:
(1)中心距及切齿深度的精度要求较高,这两者的误差使传动的承载能力显著降低。
(2)噪声较大,在高速传动中其应用受到限制。
(3)通常轮齿弯曲强度较低。
(4)切削同一模数的凸圆弧齿廓和凹圆弧齿廓要用不同的滚刀。
20 轴瓦材料的性能
(1)摩擦系数小
(2)导热性好,热膨胀系数小
(3)耐磨,耐蚀,抗胶合能力强
(4)要有足够的机械强度和可塑性
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四、储备工程师有前途吗?
储备工程师有前途。
因为储备工程师的工作内容是负责现场图纸资料管理工作,协助开展项目现场安全管理工作,负责现场行政综合后勤工作,学习各专业施工管理流程,为后期成长提升打基础等工作,工作时间久了以后也是有机会成为正式的工程师的,所以一切都是有可能的。
五、化工机械工程师机械工程师机械制造工程师区别?
化工机械和普通机械相比它们的区别就是设备的工作环境的不同,化工机械要求比较严格,机械制造工程师偏重于制造方面。
从你目前的工作来说,设备维护工程师适合你。六、储备工程师有必要去吗?
1 有
2 储备工程师业就是准备转成工程师用的。所以有必要去。
3 如果储备工程师的岗位是自己将来发展方向的岗位。那么还是很有必要去的。如果不符合自己发展方向,当然不能去。工厂里面招储备工程师的比较多。因为很多岗位不能一个去就上岗。所以就多招储备工程师。
七、机械表动力储备什么意思?
机械表动力储备,就是机械表发条装置储备动力的时长,一般机械表都是在动力储备四十小时左右,意思就是机械表在上足发条放置(手动上发条机械表或者是佩戴),机械表可行的时间长度。即机械表一次性上足发条,可以行走的时长,
八、机械工程师,是机械设备还是机械工程工程师?
机械工程师很笼统,没有具体说明,不知道具体是哪个专业的工程师,可以是机械工程工程师,也可以说是机械设备工程师 ,甚至是机械加工工程师。
九、京东方储备工程师干嘛的?
职位描述: 工艺工程师负责产品加工流程规划、设计及配备相应生产资源,并指导现场生产,协调各个部门,并不断优化降低成本,将理论设计的产品通过生产制造转化为合格的实际产品。技术工程师储备队伍。入职后在生产一线工作锻炼,公司将持续提供相应的技能培训,并不定期进行内部选拔,表现优异者安排在相应的技术岗位就职。
十、机械表动力储备一般多久?
所有的机械表都可以储存动力吧~就是说无论手动上弦还是自动上弦,都会将上弦的动力储存到发条盒,然后慢慢的均匀的释放出来,通常的机械表,如果满弦的话,少说也可以走三十多小时的,当然比较高端的还有三日链,七日链,十五日链,甚至三十日链的。
自动上弦机械机芯的运转基于佩带者的腕部运动。上满弦后,手表的动力存储为至少36到42小时。这个时间足以满足夜间不运动,手表也能自动正常运转。不同品牌自动机械表的动力存储时间有所差异,世界名表可达到7-21天。
由于手表的自动上弦机械装置直接与佩带者的活动关联,因此10到12小时的佩戴时间应足够提供20小时或以上的动力存储,从而确保手表在整个夜间也能持续运转