空中机务机械师和机务修理师有什么区别？

一、空中机务机械师和机务修理师有什么区别？

航空机械师主要从事飞机整体系统检查的，包括排除飞机故障。

民航机分为机电专业和电子专业两种；军机可能分的多一些：机械、无线电、电气、仪表好像还有雷达等专业。修理师基本上属于针对飞机上的部件比如难以拆卸、或不对机体造成影响的小修补作业而设定的工种，从业务深度来讲航空机械师要高于修理师

二、机务就是飞机机械师吗？

机务是干什么工作的呢？它是飞机机戒师吗？

首先，机务维修是一个工种，指的是航空地面维护——通称为机务维修工作。机务维修分为航空机械和航空电子两个专业，通常机械专业的维修人员称之为机械员，在机械员上面是机械工程师，工程师分为初级、中级和高级职称。电子专业称之为电子员，上面也是电子初、中、高级工程师。因此，说机务就是飞机机戒师是不够准确的。

三、部队机务机械师好不好？

机械师很辛苦，责任也很重，能干机械师的军人，一定是个负责任的好男人

四、机务和机务维修的区别？

没有区别。

机务维修人员（简称机务）

机务外勤

机务维修人员是指在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员，民航法上称之为「地面机械员」。机务维修是一项十分专业、高技术性的工作，其工作有内外勤之分。外勤工作范围包括航空公司所飞航各航空站（外站），从事飞行线维护工作，线上工作指飞航前后检查、每日或过夜检查、过境维护及飞行前后检查等，也就是飞行前后要做妥善的检查起飞、落地、过境的检查以及加油、故障排除等，一切检查符合飞安条件，飞机才能进行下一次飞行任务。另外外勤人员对每架飞机作过夜检查，要依过夜检查卡逐条逐项执行当天的总检查。有时亦需对其他航空公司飞机作过境检查、过境维护工作。外勤机务人员大部分都是在户外一机坪工作。机务人员就像是飞机的健保医生，要在飞机经停和特定时段后对飞机就行检查维护。

机务内勤

内勤人员则是在航空公司维护工场工作，负责飞机三、四级维护工作，亦即对飞机结构及系统依编列之工作项目做一次较重大之预防性检查及必要修护，其中包括非破坏性检验、试验量测或校准、航空器翻修、航空器上每一部份均须试测及检查、系统组（零）件之翻修与更新等。内勤人员就像是飞机的健保医生须从事电子、电气、仪表、发动机、液压附件、车床、机工、焊工、轮胎、零件补给及工程品管等工作（注1）。为保障飞航安全及责任，每一维护过程或检测机务维修人员都要签名以示负责，各项维护签证若不完整的话，民航局是不会给予适航签证的。

五、机务乘务和机务检修哪个好？

机务乘务和机务检修分别是铁路机务部门的二个工种，各有各的特点都好。机车乘务人员主要是担当火车的牵引任务，每天驾驶火车火驰骋在铁道线上。而机务检修人员主要是在检修工厂（车间）负责火车头的检查维修工作，这二个工作各有特点都是好工作、都有技术。

六、机务电子维修好就业吗？

机务维修好就业

机务维修专业是培养掌握航空机电设备的基本维护能力，具有较扎实的电工电子技术理论知识和熟练的电子技术操作技能，熟悉民航飞机基本的维护与维修规程，掌握专业必备的核心技能，具有较高的外语应用和计算机操作能力，能从事民航飞机或者其他机电设备的安装、故障检测与维修工作，也可从事民用机电设备的检测、维护、故障排除和设备改造的高素质技术技能型人才。

毕业生在民用航空公司、民用飞机维修公司，从事飞机机体结构维修、飞机维修技术管理、飞机外场维护等工作。

七、预先机务准备和直接机务准备区别？

预先机务准备和直接机务准备是飞行安全管理中两个不同的阶段。以下是它们的区别：

1. 预先机务准备（Pre-flight Preparation）：

预先机务准备是指飞行前的准备工作，包括对飞机进行检查和维护，以确保它在飞行前处于良好的工作状态。这个阶段通常由经验丰富的机务人员进行，包括机务工程师和维护团队。

在预先机务准备期间，会进行以下工作：

- 检查飞机的机械、电气和液压系统是否正常运行。

- 检查引擎、起落架、机翼和机身等关键部件是否完好。

- 检查飞机的燃料和液体水平。

- 确保所有仪表和设备的准确性和可操作性。

- 检查飞机的文件和记录，包括维护记录和适航证件等。

2. 直接机务准备（Turnaround Maintenance）：

直接机务准备是指在飞机降落后进行的快速维护和准备工作，以便迅速地使飞机重新投入使用。这个阶段通常由地面维护人员和机务人员完成。

在直接机务准备期间，会进行以下工作：

- 检查飞机的外观，包括涂装、窗户、舱门等，以确保它们没有受损或出现其他问题。

- 清空飞机内部的垃圾并清洁座椅和客舱区域。

- 检查燃油和液体水平，并进行必要的加注和排放。

- 检查和更换机组和乘客所需的物品和设备，如毛毯、枕头和安全设备。

- 确保机舱内的通风、空调和照明系统正常工作。

总体来说，预先机务准备主要是进行彻底和详细的维护和检查工作，而直接机务准备则更多关注快速准备工作，以确保飞机在短时间内安全、可靠地再次起飞。两者都是确保飞机运行安全和顺畅的重要环节。

八、电子式和机械师电饭煲有什么区别？

电子式和机械师电饭煲都是利用温度来控制的，主要区别如下：

1、启动方式不同；机械师电饭煲采用按键来选择加工食物的时间和火力；电子式电饭煲则是采用旋扭来选择。

2、所用发热盘不同；电子式电饭煲采用的是热敏电阻，机械式电饭煲采用的是普通永磁，当永磁达到一定温度时候会失去磁性。

3、维修成本不同；机械式电饭煲的维修容易，而且比较便宜；电子式电饭煲的维修困难，故障率也高，相对的维修成本也较高。

九、一本机务和二本机务区别？

可以说有区别，可以说没多少区别。先说说区别，本科在大学的平台就比专科的广，理论学习扎实，包括英语能力等，就业筹码比专科多。而且有的单位招生就要求本科学历以上，就直接把专科拦在门外了。

我是中国民航大学的，本科和专科的专业实习其实没多大区别，专业课也比较接近或相同，不同的是本科专业基础课比专科学的多，可能对于刚参加工作没什么用，但对长远肯定是有用的！如果被同一个单位录取了，大家一开始干的活是一样的，也就是说起点是一样的，如果大家同样努力，我相信本科的肯定有优势！但如果不努力，反而有被赶超的可能！

十、兰州机务段和兰州西机务段区别？

兰州机务段和兰州西机务段在地理位置、历史背景和主要职责上存在显著差异。地理位置：兰州机务段位于甘肃省兰州市城关区，而兰州西机务段则位于甘肃省兰州市安宁区。历史背景：兰州机务段是中国铁路总公司确定的18个重点大站车单位之一，主要担负着由北京西直抵乌鲁木齐北和敦煌等地的始发直达客车的重任。相比之下，兰州西机务段是隶属于中国铁路兰州局集团有限公司的一个单位，主要负责铁路机车的运用、综合整备和整体检修等工作。因此，这两个单位在主要职责上存在区别，具体来说就是兰州机务段主要负责客运，而兰州西机务段则主要负责铁路机车的运用和检修。