丁洁民是院士吗？

一、丁洁民是院士吗？

丁洁民不是院士。丁洁民，中国，出生于1957年，男，中共党员博士，毕业于同济大学。2016年12月30日，入选住房城乡建设部第八批全国工程勘察设计大师名单。

1984年考取同济大学结构工程专业研究生，1987年研究生毕业获硕士学位，1990年获工学博士学位。历任上海城市建设学院讲师、副教授，1996年破格晋升为教授。

现任同济大学建筑设计研究院院长、结构工程专业研究员、博士生导师、中国国家一级注册结构工程师、英国皇家资深注册结构工程师。

担任职务

于二零零八年九月获委任为华润置地有限公司非执行董事。

现任同济大学建筑设计研究院院长，同济大学校长助理。

上海同济科技实业股份有限公司（上市公司）董事长。

同济大学建筑设计研究院董事。

上海同济科技园有限公司副董事长。

主要成就

长期从事结构工程专业方面的科研和设计工作。研究方向是超高层和大跨度复杂结构体系的分析与研究。

主要研究成果有：“高层建筑钢结构成套技术”，获1993年国家科技进步二等奖；

“高层建筑钢结构非线性分析理论”，获1997年国家教育部科技进步三等奖。

“钢结构框架体系分析理论与计算机辅助设计”，获2003年教育部科技进步一等奖。

近年来亦成功地解决了不少大型复杂结构的结构设计问题，致力于将已有的结构分析理论应用于工程实践。

作为主要起草人之一，参与编制了国家和上海市的有关设计规程，其中主要有：

上海市高层建筑钢结构设计暂行规定（DBJ08-32-92）；

上海市轻型钢结构设计规程(DBJ08－68－97)：高层民用建筑钢结构技术规程(JGJ99-88)，正在参与编制上海市工程建设规范，《膜结构技术规程》DGJ08-97-2002。

公开发表论文40余篇，内容主要涉及：“基于非线性有限元的膜结构初始形态设计”、“超高层筒中筒钢结构静动力分析与设计”、“钢框架结构非线性分析与研究”等。

二、2016中国勘察设计qc一等奖牛吗

还行，最高级别是“国优成果”淘宝有的你可以看一下

三、吉利博越suv 是国产车还是合资车

国产车，吉利博越SUV是国产自主品牌的车子，但是借鉴了一些沃尔沃的生产技术。

吉利博越

吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会智能刹车、会呼吸、会听话，好看、好开的SUV。

外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也智高一筹，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就备受关注，迅速成为汽车界网红。

吉利博越由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计，图册 整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，内饰轻奢典雅。吉利博越采用了许多中国风设计，例如家族式水滴涟漪进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好。

吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式水滴涟漪进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意，寓意吉祥如意。鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足。整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了SUV车型特有的运动气息。车尾方面，博越后保险杠拓宽收高，呈现猎豹般的稳健尾部。双C造型的LED车尾灯，耀眼出彩，动感流畅，配合双排气管，潮范十足，18寸双五幅闪电轮毂，营造完美的视觉效果，凸显SUV的力量感。

四、用省级"勘察设计大师"(或"设计大师")条件作为招标文件综合评分法的加分条件违法吗

院士属于国家级的，勘察设计大师则属于国内行业有建树者；