一、手工制作的感想和收获怎么写200字
制作的准备前,过程,完成的心情
二、冷淡风工艺品logo设计摘要怎么写
我们做设计时,一定有自己的构思和创意,但是完成后别人不一定能马上领略里面的意义和概念,为了让你的logo设计更加完善,并且能显示出你的logo设计理念和思路,我们就需要做一个logo设计说明,logo设计说明一定程度上可以说是logo设计评价词和赏析语,如何准确而生动的描述、表达你的创意,成为传递你创意的重要部分。释义,这座通往受众内心的桥梁,怎样诠释,你一定要根据公司的文化,发展方向,还有设计的元素去考虑,编写。
在写LOGO设计说明怎么写之前,先了解一下什么是logo,logo的英文“LOGO”在《新英汉词典》中解释为作logo的语句、标识语,也可扩展为logo的统称。品牌是建立品牌和品牌传播中最重要的工具。同时,亦是品牌视觉识别的核心、树立品牌形象、强化CI设计个性的先行者。也可以说,logo是整个品牌形象系统的灵魂。
1、应该先从设计logo的设计思路说起
logo设计的常规思路包括了为什么要设计这个logo,你要如何实现独特logo设计,做到满足logo设计的原则要求,又能突破局限,实现独特创意,如果是作为商业设计,一切以客户为主,除非设计师个人的倾向性符合客户要求。同时客户也需要学习,不要把自己定位为一个负责作图的工作人员,而是一个可以和企业共同出谋划策的合作人,这是一个互相学习的友好合作。作为具有传媒特性的LOGO,为了在最有效的空间内实现所有的视觉识别功能,一般是通过特示图案及特示文字的组合,达到对被标识体的出示、说明、沟通、交流从而引导受众的兴趣、达到增强美誉、记忆等目的。
三、求 丝杠的设计小结
丝杠的应用是将旋转运动通过丝母转变为直线运动,由普通丝杠或滚珠丝杠传动,可获得很高的精度和平稳的运动。适合定位长度:按要求最长3000㎜
滑块安装:T形条板,螺纹孔
单元安装:通过安装面上的T型槽或螺纹孔安装
重复定位精度:
普通丝杠:±0.2mm
滚珠丝杠:±0.025mm
速度:
普通丝杠:最大0.5m/sec
滚珠丝杠:最大1m/sec齿轮传动是指用主、从动轮轮齿直接、传递运动和动力的装置。
在所有的机械传动中,齿轮传动应用最广,可用来传递任意两轴之间的运动和动力。
齿轮传动的特点是:齿轮传动平稳,传动比精确,工作可靠、效率高、寿命长,使用的功率、速度和尺寸范围大。例如传递功率可以从很小至几十万千瓦;速度最高可达300m/s;齿轮直径可以从几毫米至二十多米。但是制造齿轮需要有专门的设备,啮合传动会产生噪声。
齿轮传动的类型很多。
(1)根据两轴的相对位置和轮齿的方向,可分为以下类型:
<1>圆柱<3>;
<2>锥齿轮传动;
<3>交错轴斜齿轮传动。
(2)根据齿轮的工作条件,可分为:
<1>开式齿轮传动式齿轮传动,齿轮暴露在外,不能保证良好的润滑。
<2>半开式齿轮传动,齿轮浸入油池,有护罩,但不封闭。
<3>闭式齿轮传动,齿轮、轴和轴承等都装在封闭箱体内,润滑条件良好,灰沙不易进入,安装精确,
齿轮传动有良好的工作条件,是应用最广泛的齿轮传动。链传动包括①主动链②从动链③环形链条。
链传动与齿轮传动相比,其主要特点:制造和安装精度要求较低;中心距较大时,其传动结构简单;瞬时链速和瞬时传动比不是常数,传动平稳性较差。
四、谁有丝杠的设计小结
式中,
m是丝杠和工作台的等效集中质量,m=m1(台)+m2/3(丝)
f是工作台导轨的粘性阻尼系数;
K0是丝杠螺母机构的综合拉压刚度,
y是工作台的实际位移;
x是电动机转角折算到工作台上的等效位移,即指令位移
ωn称为丝杠—工作台纵振系统的无阻尼固有频率;
ξ
称为系统纵向振动阻尼比。
根据自动控制理论:
a.当系统允许有一定超调时,可取系统阻尼比ξ=0.4~0.8,使系统在输入信号变化或有外界扰动输入时,其输出响应可较快地达到稳定值;
b.当系统不允许有任何超调时,可取ξ=1,使系统输出响应不出现振荡;
c.加大系统无阻尼固有频率ωn,可加快系统的响应速度,有利于避开输入信号频率范围,防止共振产生。
增加丝杠螺母机构的综合拉压刚度K0和减轻工作台质量ml,可提高固有频率ωn
。
阻尼比ξ除主要与导轨粘性阻尼系数f有关外,还与刚度K0和质量m有关。
在结构设计时,应通过K0、m和f等参数的合理匹配,而使ωn和ξ获得适当的取值,以保证系统具有良好的动态特性。
当分析系统扭转振动时,应考虑步进电动机及减速器的影响。反映在丝杠上的系统动力学方程可表达为:
Js是折算到丝杠轴上的系统总当量转动惯量;
J1和J2分别是电动机轴及其上齿轮和丝杠轴及其上齿轮的转动惯量;
i是减速器传动比;
m是工作台质量;
p是丝杠导程;
fs是丝杠转动的当量粘性阻尼系数;
f是工作台导轨的粘性阻尼系数;
θ是丝杠转角;θ1是电动机输出转角,即指令转角;
Ks是机械系统折算到丝杠轴上的总当量扭转刚度,
K1和KT分别是电动机轴和丝杠轴的扭转刚度。
设工作台直线位移为y,由于θ=2πy/p,代入下式并整理得:
影响系统动态特性的主要因素是系统的惯性、刚度和阻尼。
一般情况下,在设计机械系统时,应注意增大刚度,减小惯性,以提高固有频率。但增大刚度往往导致结构尺寸加大,惯性也不是越小越好。通常希望按下式来衡量惯性匹配,按ωn≥300rad/s来设计系统刚度。