长城的历史文化价值？

一、长城的历史文化价值？

长城是中国古代的军事防御工事，是一道高大、坚固而且桐好禅连绵不断的长垣，用以限隔敌骑的行动。长城不是一道单纯孤立的城墙，而是以城墙为主体，同大量的城、障、亭、标相结合的防御体系。

长城修筑的历史可上溯到西周时期，发生在首都镐京（今陕西西安）的局尘著名典故“烽火戏诸侯”就源于此。春秋战国时期列国争霸，互相防守，长城修筑进入第一个高潮，但此时修筑的长度都比较短。秦灭六国统一天下后，秦始皇连接和修缮战国长城，始有万里长城之称。明朝是最后一个大修长城的朝代，今袜侍天人们所看到的长城多是此时修筑。

长城

实际上，长城的主要作用是基本防卫作为关隘,便于消息传递和军队行动、驻扎。长城主要阻止的是以北部的小规模骚扰，维护长城之内的安定。在国家实力较弱时，游牧民族大规模入侵，长城的阻挡作用减弱，明朝嘉靖时，蒙古俺答都打到京城之下了。

长城之下发生了很多故事，见证了中国历史的发展，是中国历史的见证。

关隘

二、长城是文化和自然混合遗产吗

长城是文化和自然混合遗产。

1、文化遗产

长城是中国古代历史文化的杰出代表，具有重要的历史、文化和军事意义。它是中国古代帝国统一和国土防御体系的重要组成部分。

2、历史传承

长城的建造始于公元前7世纪历经多个朝代和时期的修建和扩建，体现了古代中国人民智慧和勤劳的结晶。它见证了中国的历史进程和文化传承。

3、自然遗产

长城蜿蜒于山脉之间，穿越峡谷和河流，拥有壮丽的自然景观。长城线路沿途地理环境多样，包括山地、高原、沙漠等不同自然景观类型。

4、影响和塑造

长城的修建与发展受到了自然环境的影响，也对周边的自然环境产生了塑造作用。蠢答

5、人文景观

长城沿线的堡垒、烽火台、关隘等文化遗址与自然景观相得益彰，形成了独特的人文景观。

6、旅游与传承

长城既是国内外游客重要的旅游景点，也是中国文化传统的重要组成部分，为世代传承提供旦塌了平台。

长城作为文化遗产

1、长城承载文明的象征

它承载着几千年来中国的文明和历史记忆，见证了中国帝国的兴衰和民族的坚韧不拔。长城的建筑技术和工艺体现了中国古代建筑的卓越水平，并通过其雄伟壮观的形象展示了中国人民的创造力和智慧。

2、自然与人文的和谐结合

长城也具有丰富的自然价值，长城依山傍水，与自然环境形成了有机的结合，呈现出壮观的地质和地貌景观。长城沿线的山地、森林、草原等生态系统为许多珍稀的动植物提供了宝贵的栖息地，保护了大量的生物多样性模档圆。

3、长城作为文化遗产与自然遗产的双重身份

长城既是文化遗产又是自然遗产，这是因为长城与其自然环境之间存在着密切的关联和互动。长城的修建与发展受到了自然环境的影响，如山地、河流等地理条件塑造了它的形态和走向。

三、长城在政治，历史，文化，建筑等方面的资料

已解决问题 收藏 转载到QQ空间 给我一些有关长城的资料 [ 标签：长城,资料,greatwall ] 媚ō乄宝◇o4 回答:2 人气:6 解决时间: 15:20 长城

长城修筑的历史悠久，工程雄伟浩大，是世界少有的奇迹。长城东西南北交错，绵延伏于我们伟大祖国辽阔的土地上。它好像一条巨龙，翻越巍巍群山，穿过茫茫草原，跨过浩瀚的沙漠，奔向苍茫的大海。根据历史文献记载，有20多个诸侯国家和封建王朝修筑过长城，若把各个时代修筑的长城加起来，大约有10万里以上。其中秦、汉、明3个朝代所修长城的长度都超过了1万里。现在我国新疆、 甘肃、 宁夏、 陕西、 内蒙古、 山西、河北、北京、 天津、 辽宁、 吉林、 黑龙江、 河南、山东、湖北、湖南等省、市、自治区都有古长城、峰火台的遗迹。其中仅内蒙古自治区的长城就达3万多里。

明朝在“外边”长城之外，还修筑了“内边”长城和“内三关”长城。“内关”长城以北齐所筑为基础，起自内蒙古与山西交界处的偏关以西，东行经雁门关、平型诸关入河北，然后折向东北，经来源、房山、昌平诸县，直达居庸关，然后又由北而东，至怀柔的四海关、与“外边”长城相接，以紫荆关为中心，大致成南北走向。“内三关”长城在很多地方和“内边”长城并行，有些地方两城相隔仅数十里。除此以外，还修筑了大量的“重城”。雁门关一带的“重城”就有24道之多！

长城是我国古代劳动人碧咐民创造的奇迹。自秦始皇开始，修筑长城一直是一项大工程。据记载，秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城，占全国人口的1/20！当时没有任何机械，除运土、运砖可以用毛驴、山羊能爬山的牲畜外，全部劳动都得靠人力，而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑。可以想见，没有大量的人群进行艰苦的劳动，是无法完成这项巨大工程的。

万里长城的工程量，据粗略估计，仅以明朝修筑为例，若将其砖石、土方用修筑一道厚1米、高5米的大墙，可环绕孝慧闷地球一周有余。如果用来铺筑一条宽5米、厚35厘米的马路，那就能绕地球三四周了。如果把所有朝代所修的总计10万里来计算，则这道长墙可绕地球十几周，这条马路，可绕地球三四十周。

“因地地形，用险制塞”是修筑长城的一条重要经验，在秦始皇的时候已经把它肯定下来，司马迁把它写入《史记》之中。以后每一个朝代修筑长城都是按照这一原则进行的。凡是修筑关城隘口都是非曲直选择在两山峡谷之间，或是河流转折之处。或是平川往来必经之地，这样既能控制险要，又可节约人力和材料，以达“一夫当关，万夫莫开”的效果。修筑城堡或烽火台也是选择在“四顾要之处”至于修筑城墙，更是充分地利用地地形，如像居庸关、八达岭的长城都有是沿着山岭的脊背修筑，有的地段从城墙外侧看去非常险峻，内侧则甚是平缓，收“易守难攻”之效。在辽宁境内，明代辽东镇的长城有一种叫山险墙、劈山墙的，就是利用悬崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成为长城 了。还有一些地方完全利用危崖绝壁、江河湖泊作为天然屏障，真可以说是巧夺天工了

长城，作为一巧弯顶伟大的工程，成为中华民族的一份宝贵遗产。