福建省总工会是参公单位吗？

一、福建省总工会是参公单位吗？

应该是的，公会是隶属政府的职能单位，只是是否参加公务员公开招聘就不知道了，这由他们颁发的统招信息是否有为依据。

二、北京市总工会下属劳动人民文化宫待遇怎么样。？

不知道具体情况呢？，知道很早以前有“书市”，报纸杂志期刊上打广告，各种图书销售摊位，打折促销，关键便宜，成套图书100圆人民币一套，@最后一套了，不要没有了。。

三、下属参公单位借调到局机关是好是坏？

市里的二级单位，建议还是别去了！参公就是外孙子，局机关是一家人，下属事业单位是一家人，你二级参公是个啥？你编制是动不了的，编制在哪里你就是什么身份，以后升职就看是什么编制！

四、请问市文体广电和旅游局下属事业单位（参公管理）市文体广电和旅游局下属事业单位（参公管理）啥情况？

参公管理工资就是基本和本地公务员工资一致，作为市直单位下属单位级别大多是正科级，也需要通过公务员考试才能进入。

工作内容就是对文化、演出、报刊图书市场上的违规行为进行依法查处。也承担“扫黄打非”工作，看你进去分的岗位，执法类岗位更适合男生。

五、部委下属的部分参公单位是不是已经取消参公了？

你指的是部委管理的司局级参公单位，比如财政部下属的关税政策研究中心一类的吗？这一类单位属于事业单位，除去部分主要领导外都为事业编制，不属于行政编制。但无论是财务、人事方面都是部委在管理，同级别也可以和部委的各司局进行调动。因此，严格意义上算是属于部委的。关税政策研究中心

六、交通委下属事业单位会变成参公吗

交通委下属事业单位会变成参公吗

近年来，随着我国经济的快速发展和社会结构的不断变化，政府机构的改革已经成为一个重要的议题。交通委下属的事业单位作为公共交通领域的重要组成部分，也备受关注。其中一个问题备受争议，那就是交通委下属事业单位会变成参公吗？今天我们就来探讨这个话题。

首先，让我们来了解一下参公是什么意思。参公是指参加公务员考试并被录用的人员，他们享有公务员的待遇和权利。在我国，公务员制度是一种相对稳定的职业制度，参公人员享有一些特殊的权益，比如较高的工资待遇、稳定的职业发展空间等。而事业单位则是指依法设立，具有经济实体性，独立核算的用人单位。两者之间有着一定的差异。

根据相关政策规定，事业单位和公务员单位的编制管理是不同的。事业单位的编制归属于各个部门管辖，而公务员编制则归属于各级人力资源和社会保障部门。因此，交通委下属事业单位想要变成参公，需要经过一系列的程序和规定。

首先，事业单位需要符合一定的条件才能申请变更。根据相关政策，事业单位应当具备一定的规模和业绩，且在人事、财务等方面具有一定的规范性和合规性。只有具备了这些条件，才能具备申请变更的资格。

其次，事业单位需要向上级主管部门递交申请，并经过一定的审核和评估。上级主管部门会对事业单位的各项情况进行审查和评估，包括单位的经济状况、人事管理、财务状况等。只有通过了上级主管部门的审核，事业单位才能进入下一步的程序。

然后，事业单位需要进行组织架构和人事编制的调整。这是变更的重要环节，需要根据参公的要求进行相应的调整和改变。包括人员的职务调整、工资待遇的调整等。这一步需要事业单位与公务员单位之间进行充分的沟通和协商。

最后，事业单位需要进行公示和公正程序。这一步是对变更结果的公示和确认，以确保程序的公开透明，保障各方的合法权益。公示期结束后，事业单位就正式转变为参公单位。

总的来说，交通委下属事业单位要想变成参公，需要经过一系列的程序和规定。这其中包括符合条件、递交申请、审核评估、组织架构和人事编制的调整，以及公示公正程序等。只有经过了这些步骤，事业单位才能成功变成参公，享受公务员的待遇和权益。

当然，事业单位变成参公也并非一劳永逸。公务员制度有一些特殊的管理要求，如党员管理、述职评优等。事业单位需要适应这些要求，并不断提升自身的管理水平和服务水平。

综上所述，交通委下属事业单位变成参公需要经过一系列的程序和规定。虽然过程可能较为繁琐，但是参公单位享有一些特殊的待遇和权利，对于事业单位来说也是一种机会和挑战。通过变成参公，事业单位能够更好地适应社会变革和发展需求，提升自身的素质和能力。对于提升公共交通服务水平，推动经济社会发展也具有积极的意义。

七、下属参公单位的选调生能够调到局机关吗，局机关行政编?

参公单位不在局里办公？

放心吧，就算不在局里办公，去了肯定被局里抽过去当苦力加班。

我们这参公转行政编，也挺困难。只是工资和行政一样。其他地方也听说参公和行政没区别。

八、区委办下属信息中心有可能转为参公单位么？或者说事业编有可能转为参公编/行政编？

服务机关性质浓，参公可能性小

九、参公提拔了副科还是参公吗？

参公是中国2008年那阶段产生的一个怪胎，全名叫参照公务员管理的事业单位，工资按照公务员核定，但编制还是事业编，也就是四不像。参公人员提拨为实职副科，有二类情况，一是公务员副科，从身份上真正发生了转变，就进入了公务员队伍，就不是参公了。

二是事生编副科，身份还是参公。

十、路政参公吗？

路政、运政、公路局都是归属于交通运输局的；正式在编工作人员是属于参照公务员法管理的事业编制。 路政是属于公路局即公路管理局的职能，而运政则是属于运输管理处的职能，这两个管理机构均是全额财政补助的、参照公务员法管理的事业单位，并属于交通运输局的下属单位，即下设的二级部门。