春秋航空待遇怎么样？

一、春秋航空待遇怎么样？

春秋航空是走低成本廉价战略的，在人力资源成本上面肯定要控制，所以待遇不会高于同行业平均水平。具体是多少还需要你和HR详细询问，这个不是什么忌讳的。

二、春秋航空商务经济舱待遇？

春秋航空的商务经济舱一般都在客舱前舱的第1排和第2排具体以机型的布局为准，它的私密空间比普通经济舱要好一些，它前后排座位之间有专门的隔帘，在飞机前舱中享受更安静的个人空间，再就是有更宽敞的座位，空间比后面经济舱座位宽敞的座位间距，再者是有更多的免费行李额，商务经济舱旅客专享7公斤手提行李30公斤，托运行李额，其中可携带进客舱的手提行李箱，20×40×50Cm。

另外还可以享受积分返还客舱温馨服务，更灵活的退改规则，商务经济舱的旅客专享更灵活的退改规则，不再为行程更改而烦恼。

三、春秋航空空保待遇怎么样？

春秋航空的空保每月收入在一万元左右，并有五险一金

四、春秋航空日本和春秋航空的区别？

春秋航空日本公司（Spring Airlines Japan）是中国春秋航空的子公司（持有33%的股份），于2012年9月7日出资设立，2014年8月正式开航。以日本东京成田国际机场为主枢纽机场，运营日本国内的航线和飞往中国的国际航线。

五、春秋航空地勤工作待遇怎么样？

现在的地勤岗位，有派遣工，和中介签合同，工资三千多一个月。也有和机场直签的正式工，像我们公司直接推荐到广州白云机场的，转正后，合同工资是十万。包吃住。这就要看，你选择哪个机场集团。航空公司，机场集团各个岗位，工资都是会有调整的，福利待遇也不错。只要你肯努力！

六、春秋航空空姐的待遇怎么样？

春秋航空空姐的薪酬待遇处在一个什么样的水平呢？如我们所想的跟其所在的民航区域的平均水平保持一致还是有自己的独特薪酬待遇制度呢？

1、基本工资：见习乘务员1500元，普通乘务员1800元（兼职乘务员+150元），乘务长2300元，带班乘务长2600元。

2、小时费：见习乘务员40元/小时（安全员+10元/小时），普通乘务55元/小时（安全员+10元/小时），两舱乘务员75元/小时，带班乘务长95元-105元/小时（乘务长最高165元/小时）。

3、补助：交通费300元，通宵班补助200元。

4、过夜费：国内过夜80元/天，国际30美元/小时（不分级别）。

5、年终奖：在职1年（含）以上10000元，新人2000元-5000元。

6、总工资（月薪，按每月飞行100小时在职一年计算）乘务员（安全员）：5500元-13230元，乘务长：14950元-16000元。其实每个航空公司都有属于自己的一套空姐薪酬待遇制度，春秋航空肯定也是有的，当然，航空公司肯定也会根据发展阶段进行变更。

七、春秋航空飞机维修工程师待遇？

维修员的话，毕业后入职到手5000左右，第一年表现好的话，满一年进技术序列6500左右，正常每年晋级的话，三年后到手8500。最理想情况5年可以到手12000。当然，风吹日晒是常态。

修飞机的一般月薪工资5500～16000元以上。

飞机维修工程师主要负责检查飞机部件、设备、零部件的完整;负责飞机的维修保养，确保飞机安全航行的维修专业具有很强的行业特异性，门槛高，人员待遇好。首先，不同的公司，企业，以及同一家公司在不同地方的分公司，待遇差别都会很大。

八、春秋航空属于哪个航空？

春秋航空不是国航哦，它是国内第一个由旅行社起家的民营航空公司。国内的飞机安全检查是很严格的，不管你是国航还是民航，飞机能够载人飞行都是要经过检查合格的，春秋航空的飞机机型大部分是空客A320，这和国

九、春秋航空好吗？

次放假终于体验了一次“大名鼎鼎”的春秋航空，之所以说它“大名鼎鼎”，是因为经常在网上看到关于他们家的评论，褒贬不一，觉得够实惠的也有，觉得服务不够好的也有，我这次终于也亲自体验之一把，下面就从我个人角度来说一说。

首先要说明的是，春秋航空并不是那种传统型的全服务航空，而是一家廉价航空，突出一点就是他们能够提供更加便宜的机票，可以尝试购买他们家的特价机票，价格十分优惠，还有可能抢到飞国外的低价机票。

之前和朋友也乘坐过国内的南航和国航，和这些航空不同的是，春秋航空在机票中会省掉一些不必要的服务，像机上的餐食啊，行李托运啊什么的，所以就需要另外购买，需要托运多少行李就买多少的额度，我认为还是比较人性化的。其实免费带行李的规定不严，东西过重或者过大肯定是要托运的，一般也就是行李箱啥的，我的经历告诉我，春秋航空不会看见你有点行李就让你托运，超过了40*30*20以及7kg的标准才是要办理的，一般卡的也不严。还有就是如果需要办理托运的，最好是提前在网上买好额度，要比在柜台办理的优惠很多，听我隔壁的小姐姐说她第一次坐春秋的时候没有想到要购买行李额度，到了机场才发现自己的行李超过了标准，只好在机场柜台花两百块钱办理的托运，这次长了记性在网上就提起买好了行李额度。

可能是小型航空公司的原因，登机口特别远，还要坐摆渡车才能登机，机上的座位看起来安排的比较紧凑，但是我一米八的个头并没有感到很难受，腿还是有地方放的。在机场办理值机的时候要的是靠窗的位置，工作人员很有耐心，提的一些要求基本上都会满足你，对于这一点我还是很满意的。

关于缺点，每个航空都会有的，看个人的喜好与接受程度，春秋航空主要就是登机口比较远，不是特别方便，其他就没有什么太大的问题了。其实这是我第一次坐国内的民营航空，体验感并没有那么差，与其它几个航空公司相比感觉还是很好的。

不吹不黑，春秋航空还是值得选择的，对于预算充足的人来讲，春秋航空肯定比其他的航空服务要少，光行李托运就能看出来，在网上订票的时候就有提示显示的免费托运范围以及不提供餐食，既然选择了春秋航空就不要再拿这个说事了。对于没有太多行李的人来讲，春秋航空再合适不过了，我就一个书包，手上拎了点东西，不用办理托运，一趟下来就只花了机票钱，所以春秋航空的确很适合我这种背包族了。

十、春秋航空多大？

秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空也是国内最大的低成本航空公司,截止2021年1月，春秋航空机队规模达102架。开通了往返于日本、韩国、泰国、马来西亚、柬埔寨等的10余条国际及地区航线，及北京、上海、广州等国内航线，共约70余条。