火车司机驾驶证种类？

一、火车司机驾驶证种类？

因为我国上个世纪的九十年代已经把蒸汽机车淘汰掉了，所以现在的火车司机只存在有两种驾驶证件。一种驾驶证是内燃机车驾驶证，另一种是电力机车驾驶证。铁路现有的内燃机车也是为数不多，主要是站内配备的调车机车和部分不是电气化铁路的线路上的机车。

二、火车司机在哪考驾驶证？

　哦，我就是，首先铁路机车专业学习，然后到单位，半年学员，考副司机，副司机发证一年，可以考司机。司机考试分为理论和实作。理论考试由铁道部统一考试（一般就是机务段跟考试中心商量好，该掏钱掏钱，然后你懂的，抄）。实作一般由各段自己负责，分为机车检查和机车操纵，这个就看你自己或者业务强，或者有关系，有钱了，实作考完以后，就发证吧。另外，还要看你考什么类型的机车，一般来说内燃复杂点，电力简单点。　符合铁道部《铁路机车和自轮运转车辆驾驶员资格许可办法》（铁道部第19号令）、《铁路机车驾驶证管理办法（暂行）》（铁运[2004]57号）的有关规定，报名参加全国铁路机车司机资格考试，经考点审核、铁路局复核通过的人员。　　须符合以下基本条件：　　必须具备机务相关专业中专及以上学历、年龄不超过45（含45）周岁、能用普通话进行交流、身体健康并符合部定机车乘务员体检标准、担任学习司机职务一年（担任调车工作的须作业满一年或连续乘务6万公里）。　　全国铁路机车司机资格考试分为：B类（内燃）理论考试、B类（内燃）实作考试、C类（电力）理论考试、C类（电力）实作考试四种形式。其中：理论考试包括安全规章、通用知识、专业知识三部分内容；实作考试包括钳工与电工实作、机车全面检查、机车驾驶三大项目。　　理论考试闭卷笔答，合格标准为：安全规章90分；通用知识80分；专业知识80分。　　实作考试合格标准：电工钳工实作60分；机车全面检查80分；机车操纵80分。理论考试和实作考试必须是三科同时达到合格标准才合格，不保留单科成绩。　　实作考试按顺序进行，当某一科失格时，不再进行余下的考试，当次考试判定不合格；对于电工钳工、机车全面检查两科均合格，但机车操纵未合格者，可免费补考一次，若机车操纵补考仍未合格，则重新交费参加实作各科的考试。理论考试合格者，才准报名参加实作考试。　　理论考试和实作考试均合格者，才能取得相应的铁路机车驾驶资格。

三、火车司机驾驶证换证流程？

1、驾驶证有效期满或者记载内容发生变化的，应当向国家铁路局提出换证申请。

2、驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满前90日内30日前向考试中心提交换证申请材料。

3、驾驶证记载内容变化、损毁或者驾驶证丢失的，应当于90日内向考试中心提交换证或者补证申请材料。国家铁路局审核后认为符合条件的，予以换证或者补证。

四、火车司机驾驶证通过率？

脱颖而出的概率为15%

想要成为一名火车司机，要经历学习司机、副司机、司机三个阶段。但是在中国铁路太原局集团有限公司湖东电力机务段，司机们还会被严格分为万吨、1.5万吨、2万吨重载列车主控司机。想要驾驶中国最长的火车，就必须取得2万吨重载列车驾驶资格。

2万吨重载列车主控司机考试通过率

如果你已经取得火车司机驾驶证，且具有1年及以上驾驶经验，恭喜你，经过层层筛选，优中选优，最终能够脱颖而出的概率只有15%。

五、火车司机驾驶证好考么？

　哦，我就是，首先铁路机车专业学习，然后到单位，半年学员，考副司机，副司机发证一年，可以考司机。司机考试分为理论和实作。理论考试由铁道部统一考试（一般就是机务段跟考试中心商量好，该掏钱掏钱，然后你懂的，抄）。实作一般由各段自己负责，分为机车检查和机车操纵，这个就看你自己或者业务强，或者有关系，有钱了，实作考完以后，就发证吧。另外，还要看你考什么类型的机车，一般来说内燃复杂点，电力简单点。

　符合铁道部《铁路机车和自轮运转车辆驾驶员资格许可办法》（铁道部第19号令）、《铁路机车驾驶证管理办法（暂行）》（铁运[2004]57号）的有关规定，报名参加全国铁路机车司机资格考试，经考点审核、铁路局复核通过的人员。

　　须符合以下基本条件：

　　必须具备机务相关专业中专及以上学历、年龄不超过45（含45）周岁、能用普通话进行交流、身体健康并符合部定机车乘务员体检标准、担任学习司机职务一年（担任调车工作的须作业满一年或连续乘务6万公里）。

　　全国铁路机车司机资格考试分为：B类（内燃）理论考试、B类（内燃）实作考试、C类（电力）理论考试、C类（电力）实作考试四种形式。其中：理论考试包括安全规章、通用知识、专业知识三部分内容；实作考试包括钳工与电工实作、机车全面检查、机车驾驶三大项目。

　　理论考试闭卷笔答，合格标准为：安全规章90分；通用知识80分；专业知识80分。

　　实作考试合格标准：电工钳工实作60分；机车全面检查80分；机车操纵80分。理论考试和实作考试必须是三科同时达到合格标准才合格，不保留单科成绩。

　　实作考试按顺序进行，当某一科失格时，不再进行余下的考试，当次考试判定不合格；对于电工钳工、机车全面检查两科均合格，但机车操纵未合格者，可免费补考一次，若机车操纵补考仍未合格，则重新交费参加实作各科的考试。理论考试合格者，才准报名参加实作考试。

　　理论考试和实作考试均合格者，才能取得相应的铁路机车驾驶资格。

六、火车司机和地铁司机哪个好？

地铁司机觉得火车司机好，火车司机觉得地铁司机好。我之前是火车司机，个人建议是地铁司机。因为你开地铁，你还是在城市生活，而如果你开火车，你只能过上天天两点一线，睡醒上班，下班睡觉的生活了。不要以为火车司机工资有多高，跟你失去的东西相比，根本不值一提。

七、火车司机赚钱吗？

要看客运还是货运，老公货运司机，很忙，一个月上班300个小时左右。工资扣除各种到手1.4w左右。

八、火车司机？

可以分为动车组司机、客运司机、货运司机、调车司机、地勤司机等。

动车组司机一般都是从既有线的货运司机或者客运司机中选拔的。

从学校毕业参加工作后，先从学员做起，主要是跟随师傅学习，从理论到实践，然后把理论运用到实践中，学员期间工资大概是四千元左右，经过一年的学员时期，就具备了考副司机也叫学习司机的资格，成绩合格后，就是一名学习司机了，学习司机主要是协助司机作业，最主要的任务就是协助司机瞭望，看前方的线路、接触网、信号等设备有无异常。学习司机工资大概是六千元左右，经过一年的时间就具备参加司机的考试，成绩合格后就是一名司机了，正式名称是机车乘务员，工资大概是一万元。以上所说的工资情况根据所属铁路局、担当线路和出勤率等不同，有所差异，而且是以客运司机为例，货运司机比客运司机多20%左右。

如果所担当的车次是在6:00--22:00之间开车，那司机就直接从家里去单位出勤，具体流程是：测酒、听取重点事项传达、核对慢行限速情况等，然后在机务段整备场接车，对机车做好全面检查和试验后按规定出库，去车站挂车，如果是在车站交接则出勤完毕后直接去车站接车。如果是在22:00---6:00之间开车，则需要提前去公寓测酒强制休息6小时才能出勤。

在运行中，司机需要时刻关注速度和线路、接触网等各种情况，遇到险情果断采取措施。所以，需要注意力高度集中，司机是铁路行车工作中最辛苦的职业。

九、火车司机操作规程？

估计题主要问火车司机上班流程吧？简单说说

出乘前：

提前8小时（不同单位规定时间不同）到单位乘务员公寓待班（强制休息）

出乘开始：

到机务段派班室了解出乘车次，进行酒精测试，领取IC卡，录音笔，司机报单，确认运行揭示，领取机车电钥匙，在库内找到出乘机车，先检查机车外观，走行部是否有异常，再进行高低压试验检查机车电气设备是否正常，进行制动机性能试验检查制动机是否正常，之后出库签点进站。

进站进入要连挂车体的股道连挂车辆，等待出站信号。途中运行坚持“16字令”即“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”确保列车安全正点。

到达乘务员轮乘站乘务员进行轮乘即换司机。如果到达终点站，解挂机车入库，再次检查机车，交回IC卡，录音笔，电钥匙，司机报单由专人进行分析。乘务员休息。

挺累的

十、考火车司机驾驶证需要什么条件？

需要的条件是：

1、年龄在18周岁至45周岁；

2、身体健康，符合国家对驾驶人员健康标准的要求，驾驶适应性测试合格，有良好的汉字读写能力并能够熟练运用普通话交流；

3、具有国家承认的大专及以上学历（含高职，下同）或者铁路相关专业中专学历；但是本条第三款规定的除外；

4、机车系列申请人应当连续机务乘务学习1年以上或者机务乘务学习行程6万公里以上，自轮运转车辆系列申请人应当连续自轮运转车辆乘务学习6个月以上；但是本条第二款、第三款规定的除外；

5、不具有走私、贩卖或者吸食毒品的和组织、领导或者参与恐怖主义活动的情形。

6、初次申请驾驶证只能申请机车系列J9、J8、J7、J6、J5中的一种，或者自轮运转车辆系列L3、L2中的一种。