火车司机收入排名？

一、火车司机收入排名？

火车司机这个工作其实是特别辛苦的一个工种，一般分为动车司机，客车司机，货车司机，调车司机。虽然各个局工资高低各有不同，但是一般动车司机工资最高。像兰州局估计一万左右，客车司机8000左右，货车司机7000左右，调车司机6000左右，

遇上加班可能就高点。其实火车司机的基本工资都是一样的，为什么有差距，是因为动车，客车有快车费，货车司机有超劳费，调车司机什么都没有。

二、火车司机工资收入多少？

火车司机是一个特别准确的工作，所以暂时的火车司机一般要工作很长一段时间，每天开火车的时间大约在八个小时左右，这也是因为人员缺少的原因，大家觉得八个小时但时间并不是很长，但是对于火车司机来说，每天开八个小时的火车非常的累，他们要一直集中精神看向前方。

三、开火车的客车司机和货车司机哪个收入高？

一般国铁的客车司机工资都不是很高 一个月一般在3000以下 但是他们的福利比较好，而且不怎么累但休息时间长 基本是干3个月休息1个月 而在神木煤矿拉煤的货车司机一个月工资最低都是在5000元跑电力大线的司机月收入则高达到1万余元 跑得多挣得也多

四、开火车的司机，需要文凭吗？收入多少？

1.当火车司机需要大专文凭吗？ 目前的火车司机都是由专门的铁路司机学校培养的，中专学历，以后的动车组的司机会有本科学历的。 火车司机的工作很单调，也是很辛苦的。 以北京到乌鲁木齐的列车为例，中间需要换好几次司机。可以确定的是，北京到西安是由西安机务段的司机和机车，西安到兰州应该是兰州机务段的机车和司机，兰州到武威南应该是另一班兰州机务段的机车和司机，此后在酒泉、哈密等地方都还要换司机换火车头。 如果工作时间超过一个规定的时间，火车司机就必须换班，比如说，北京到西安这一段，要跑12、3小时，司机就必须在车上进行换班工作。 2.火车司机一个月大概有多少工资？ 调车司机最少一般2500左右，跑特快的司机至少能拿到3500以上（一般3500-5000），动车组司机更高，还要看司机的工龄，所属局、段，值乘线路等等。 现在对司机的要求比较高，必须是本科毕业。 跑客运列车比较舒服，要求也高，货运司机比较辛苦值乘时间较长。

五、火车司机和地铁司机哪个好？

地铁司机觉得火车司机好，火车司机觉得地铁司机好。我之前是火车司机，个人建议是地铁司机。因为你开地铁，你还是在城市生活，而如果你开火车，你只能过上天天两点一线，睡醒上班，下班睡觉的生活了。不要以为火车司机工资有多高，跟你失去的东西相比，根本不值一提。

六、火车司机赚钱吗？

要看客运还是货运，老公货运司机，很忙，一个月上班300个小时左右。工资扣除各种到手1.4w左右。

七、专车司机收入？

专车司机以前收入还可以，现在一个月大概五六千左右。

八、滴滴 司机收入？

滴滴司机每个月正常收入一般都在5000~6000左右。还得看滴滴汽车司机所在的城市繁华程度。在一个县城。一个月也就是四千多点儿。如果要是在北京一个月可达万元。如果你想投资，还是去大城市发展。北上广要比小城市，好的太多。内容仅供参考。

九、火车司机？

可以分为动车组司机、客运司机、货运司机、调车司机、地勤司机等。

动车组司机一般都是从既有线的货运司机或者客运司机中选拔的。

从学校毕业参加工作后，先从学员做起，主要是跟随师傅学习，从理论到实践，然后把理论运用到实践中，学员期间工资大概是四千元左右，经过一年的学员时期，就具备了考副司机也叫学习司机的资格，成绩合格后，就是一名学习司机了，学习司机主要是协助司机作业，最主要的任务就是协助司机瞭望，看前方的线路、接触网、信号等设备有无异常。学习司机工资大概是六千元左右，经过一年的时间就具备参加司机的考试，成绩合格后就是一名司机了，正式名称是机车乘务员，工资大概是一万元。以上所说的工资情况根据所属铁路局、担当线路和出勤率等不同，有所差异，而且是以客运司机为例，货运司机比客运司机多20%左右。

如果所担当的车次是在6:00--22:00之间开车，那司机就直接从家里去单位出勤，具体流程是：测酒、听取重点事项传达、核对慢行限速情况等，然后在机务段整备场接车，对机车做好全面检查和试验后按规定出库，去车站挂车，如果是在车站交接则出勤完毕后直接去车站接车。如果是在22:00---6:00之间开车，则需要提前去公寓测酒强制休息6小时才能出勤。

在运行中，司机需要时刻关注速度和线路、接触网等各种情况，遇到险情果断采取措施。所以，需要注意力高度集中，司机是铁路行车工作中最辛苦的职业。

十、火车司机操作规程？

估计题主要问火车司机上班流程吧？简单说说

出乘前：

提前8小时（不同单位规定时间不同）到单位乘务员公寓待班（强制休息）

出乘开始：

到机务段派班室了解出乘车次，进行酒精测试，领取IC卡，录音笔，司机报单，确认运行揭示，领取机车电钥匙，在库内找到出乘机车，先检查机车外观，走行部是否有异常，再进行高低压试验检查机车电气设备是否正常，进行制动机性能试验检查制动机是否正常，之后出库签点进站。

进站进入要连挂车体的股道连挂车辆，等待出站信号。途中运行坚持“16字令”即“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”确保列车安全正点。

到达乘务员轮乘站乘务员进行轮乘即换司机。如果到达终点站，解挂机车入库，再次检查机车，交回IC卡，录音笔，电钥匙，司机报单由专人进行分析。乘务员休息。

挺累的