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网约车司机和外卖骑手哪个好?

164 2024-01-11 04:39 admin

一、网约车司机和外卖骑手哪个好?

网约车司机好些。

如果自己跑网约车,你的工作当然也很辛苦,也很受到不同乘客之间的投诉或者恶意差评等等,但对送外卖的朋友来说,这种痛苦程度会更多。

二、外卖骑手特征?

外卖骑手是饿了么和美团两大平台的配送服务,外卖骑手分为 “专职”和“众包”两种。绝大多数骑手属于“众包”,就是兼职,他们以个人方式参与平台配送,按单赚钱、自配保险。冬天穿什么衣服,一部分人会选择厚毛衣,骑手朋友们尤其如此,毕竟冬天物流天气好的时候很少,能立马送到的东西很少,但如果真的不想送快餐类的,可以换成其他的,比如毛衣什么的。

还有一部分骑手选择穿优衣库或者gu,比如送送隔壁快餐店,也可以在其他店买秋衣秋裤,手套之类的,估计衣服换多了,人也冷得多,总之小哥的冬天要比正常人冷的多。

外卖员冬天也许会买车,走环线高峰期送单量较大,快一点送比晚一点送挣得多,冬天骑手送外卖时间久,通常要到晚上11点,如果外卖很暖和。

三、兼职外卖骑手怎么注册,外卖骑手怎么接单?

1.

首先我们打开美团app

2.

打开后,登录账号,点击右下角“ 我的 ”

3.

接着在更多推荐中找到并进入“ 骑手招募 ”

4.

然后填写个人信息、意向工作城市和地点。

5.

随后勾选“ 兼职骑手 ”,点击“ 下一步 ”提交申请。最后等待申请结果就可以成为兼职骑手了。

四、怎么利用外卖骑手宣传外卖?

外卖平台利用外卖骑手来宣传外卖的。主要利用外卖的保温箱外表面都是有关外卖的广告词,还有骑手的头盔和工作服。都印有外卖公司的铭牌来扩大自己的影响。这种广告方式非常好。总之外卖公司利用自己的一切可利用的资源来做广告。

五、滴滴司机和外卖骑手哪个比较好,收入高?

我这里来和你对比下这两个行业的特点。

1,滴滴平均每个小时司机的收入在35-50之间,平均,城市不一样,因为价格不一样,有高低,不过车租等不太一样,假设每个小时50,一天12个小时,也就是600。充电时间不算。加上充电时间预估每天工作14个小时。

这里再来算算成本:车租120+吃饭(三餐)50+充电50,这基本上是固定的,也就是成本220.

不固定的成本:罚款(红绿灯等),撞车,停车费。

我这里只算固定成本,所以每天的收益在380左右(上下预估50),全月无休算30天。

也就是380*30=11400 再把每天14个小时的工作时间来算(因为充电的时间是跑不掉的)。

那么每个小时的收入是11400÷(14×30)=27.1 这样核算下来每个小时大约在这个收入。

2,外卖骑手,每个小时的收入在25-35之间(专送,按最高的送,众包因为不属于全职就不算了),一样城市不一样,价格不一样,车的租金区别不大,大约一个月200吧,取中间值,平均一个小时的收入算30,按12小时核算,充电时间比较快,一共算1个小时吧,12个小时的收入360,(算上所有的奖励平均)加上充电一个小时,也就是13个小时。

成本:租金10+吃饭(三餐)50+充电8块,这是每天的固定成本,也就是68块钱。

不固定成本罚单,超时扣款,投诉扣款,撞车,维修等。

这里也只算固定成本,所以每天的收益应该在292(上下预估也在50左右),全月无休算30天。

也就是292*30=8760,再把每天13个时间的时间成本来计算(算上充电的1个小时)。

那么每个小时的收入是8760÷(13×30)=22.46,这是每个小时的收入。

从以上数据看出,其实收入并不高,完全是花时间拼出来的收入。而开车相对来说比送外卖要轻松,但是开车的成本要比外卖高的多,但这两个行业做的最好的收入其实相差不大。但最差的开滴滴要比送外卖要强。

六、外卖骑手有关的法律

近年来,随着外卖业的迅猛发展,外卖骑手已经成为城市街头的一道亮丽风景线。然而,随之而来的问题也逐渐浮现,外卖骑手的劳动权益和相关法律责任成为了社会关注的焦点。

外卖骑手的劳动权益

外卖骑手作为一线劳动者,在送餐过程中承受着种种风险和压力。然而,由于他们的工作性质特殊,不少劳动法规定不够明确,导致劳动权益难以保障。

首先,外卖骑手的工作时间和工资问题备受关注。在现行法律框架下,外卖骑手常常处于个体劳动者的身份,与外卖平台签署合作协议,享有一定的灵活性。然而,这种灵活性背后也隐藏了存在工作时间过长、加班费未能得到保障等问题的风险。

其次,外卖骑手的工作安全问题亟需加强。送餐过程中,外卖骑手经常面临交通事故、人身安全等风险。然而,由于其个体劳动者身份的特殊性,一些保险政策难以全面保障外卖骑手的工作安全。

最后,外卖骑手的社会保障待遇受到质疑。对于外卖骑手来说,医疗保险、养老保险等社会保障是他们的基本权益。然而,由于个体劳动者缺乏固定雇佣关系,导致他们难以享受到相应的社会保障待遇。

外卖骑手的法律责任

外卖骑手在送餐过程中难免会遇到一些问题,如违规停车、交通违法等。那么,外卖骑手应当承担哪些法律责任呢?

首先,对于违反交通规则的行为,外卖骑手将被追究相应的法律责任。根据道路交通安全法相关规定,对于不按规定停车、逆行、超速等行为,将会受到相应的处罚。

其次,外卖骑手在送餐过程中若发生意外,将可能面临民事赔偿责任。根据侵权责任法相关规定,外卖骑手因工作过程中产生的意外事故导致他人受伤或财产损失,将需要承担相应的经济赔偿责任。

其实,想要维护外卖骑手的合法权益,不仅仅是外卖骑手个人的责任,也需要政府和社会共同努力。

外卖骑手的法律保护

为了保障外卖骑手的劳动权益和加强相关法律保护,政府和法律机构可以采取以下措施:

  • 明确法律地位和劳动关系:将外卖骑手的劳动地位纳入法律框架,明确其雇佣关系和劳动权益,加强劳动法规的适用。
  • 完善工时和工资规定:制定外卖骑手工作时间和工资的具体规定,保障其合法权益,防止超时工作和工资低于标准。
  • 加强工作安全保障:建立完善的外卖骑手工作安全管理制度,加强交通安全教育培训,提供必要的工作保险。
  • 加强社会保障制度建设:探索建立适合外卖骑手的社会保障制度,确保他们享受到医疗保险、养老保险等基本社会保障。
  • 加强培训与监管:加强对外卖骑手的职业培训,提高其安全意识和交通规则的遵守情况,同时加强对外卖平台及相关企业的监管。

外卖骑手作为外卖业的重要一环,不仅是外卖平台的服务提供者,也是城市居民用餐的保障者。为了更好地维护外卖骑手的合法权益,各方应共同努力,建立更加完善的法律保护机制。

总之,外卖骑手的劳动权益和法律责任是一个复杂而持续的问题。只有政府、企业和社会共同努力,才能为外卖骑手提供更好的劳动保护和法律保障。

七、外卖骑手怎样注册?

外卖骑手的注册,你需要上传你的外卖骑手的支持服务以及一些身份证信息。

八、外卖骑手新手攻略?

1.

了解外卖配送的流程 3 新骑手在从事外卖配送工作之前,首先要对整个的外卖配送业务有个大致的认识,对配送的整个流程要有一定的了解,这样可以更加快速地融入工作. 4

2.

学会使用派单软件 5 现在骑手接单、派单都是通过网络,所以骑手工作之前,一定要学会使用派单接单软件,否则就无法获取订单,也无法寄送产品给客户. 6

3.

熟悉派单的区域 7 外卖骑手,一定要对自己的外卖配送区域很熟悉,这样可以选择最佳的行驶路线,减少送餐的在途时间,提高配送效率.

九、外卖骑手怎么退车?

可以退的,有押了押金的。骑手需要到站点报名,注册专送账号,站点会提供配送车辆,骑手需要提供押金,和每个月的租金,如果干了几天不干了就可以退车退回押金,如果跑够租车的最低时效后,车可以归骑手拥有。

如果车辆没有损坏,完整交还,车辆押金是可以按照公司规定给予返还的。美团专送指的是美团的代理商。 

十、怎么加入外卖骑手?

我们可以注册一下外卖APP平台,找到注册后,输入自己的身份证,还有自己要在里面加自己面部信息,然后再输入手机号验证码,这样就正式加入外卖骑手。