现在货车能进沂水县吗？

一、现在货车能进沂水县吗？

你好，我是沂水人，我来给你回答这个问题。近期临沂市公布了多个中高风险管控区域，疫情防控措施进一步强化，兰山等地都实行了全域静态管理。但是沂水县目前疫情防控形式稳定，只是由于前段时间出现部分密接情况，暂时对部分出入县域路口进行了管制。如果你有特别重要事情需要进去沂水县境内，现在也是可以的。

二、货车司机赚钱吗？

你自己租车，然后入职大企业，还是可以赚到钱的，我最近看到地上铁租车带推荐工作，打算去试一下。

三、货车司机辛苦吗 ？

辛苦，起码在中国当货车司机还是很辛苦的，几个主要的原因1、燃油，过路费太高，使得大部分司机都必须超载超限疲劳驾驶，才能有钱可赚；2、国内大货车的车况普遍不好，以前曾经为调查物流业务跟过几趟车，和坐小车感觉完全不一样，颠死了；3、虽然这些年国内高速公路路网建设已经进步很大了，但在很多国道省道的路况尤其是西部地区，对于行车安全的考验相当大。并且在高速公路以外，对于货车司机还是缺乏好的休息场所和设施；4、很多地方的治安比较差。

四、货车能进市区吗？

这个没有全国统一的规定，有各市自行制定限行措施和限行时间。在有些城市，没有通行证的蓝牌车，一律不许进入市区；在有些城市，外地蓝牌车可以进入，本试蓝牌车需要通行证；具体情况应该根据当地的交管部门的官网进行查询。（一）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的；

（二）驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的；

（三）驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的；

（四）驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的；

（五）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；

（六）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；

（七）驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；

（八）驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；

（九）驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；

（十）驾驶机动车违反规定牵引挂车的；

（十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；

（十二）上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

五、货车司机累吗？

货车司机开车当然很辛苦啦。时间很长，路很远，又是一个人，介意你路上，要去休息。安全最重要。

六、货车司机辛苦吗？

货车司机的工作是一项相对辛苦的工作。他们需要没日没夜地开车，保持精神集中，不能疲劳驾驶，因为一旦疲劳就有可能发生事故。此外，他们还需要承担货物装卸的责任，这可能需要他们进行一些体力活，例如安装金属篷布架和搬运重达100多斤的铺盖。

另外，货车司机需要经常在路上解决问题，例如修修补补，这可能会让他们在夏天躺在路上更换备胎。虽然他们都是在时间管理方面有一定的能力，但是他们也需要面对昼夜颠倒的问题，因为城市路段白天限行，货车的交货时间一般都在早上凌晨。

综上所述，货车司机的工作是一项相对辛苦的工作，需要他们花费大量的时间和精力来完成。

七、现在有的物流，司机带箱货车应聘，靠谱吗？

这个应该没有什么问题吧。

对于物流公司和应聘人员都是双赢的选择。

尤其物流公司规模不大，处在发展阶段来说，车辆成本其实是一个非常大的成本支出，由司机带车应聘，不失为一种节省成本的好方法。

而且，由于车是司机的，车辆的保养就比较省心了。人都是比较自私的，对自己的东西比较爱惜，对别人的东西就没有那么上心了。

经常见到的就是物流公司司机对自家公司的车辆各种折磨。脏了也不主动清理，坏了也不主动上报，反正各种小零件，只要不影响车辆安全，时不时的就失踪了。自带车就没有这些问题。

对于自带车的司机来说，也是个不错的选择。尤其刚买车，没有货源的司机，选择这种方式无疑让自己多了些保障。虽然有货车，但是没货源，单干的话，其实很难，可能一年连车钱都挣不到。基本上物流公司都会给带车司机一个保底工资，另外再加提成。而带车加入物流公司，无疑旱涝保收。

八、货车帮现在发布的货源和司机多吗？

还好，和运满满差不多，自己对比过 货车帮，有好多的是货运连发几十条重复的； 运满满，一般货主直发唯一的一条； 我感觉运满满更踏实些；并且还不用交120,的年费； 还可以免费查违章；挺使用的 他们的工作人员貌似还给货主发油，催发货

九、呼市现在能进吗？

呼市现在是可以进的，当地只是加强了疫情的管理，只要自己体温正常，并且持有当地的绿码是可以进去的。

十、现在墨脱能进吗？

能进，要买门票，价格二佰壹拾元。