一、司机岗位的优缺点?
一名职业司机的优势:
上班自由,没有太大的体力支出,交际范围广泛。
一名职业司机的劣势:
由于职业原因可能三餐无规律,患上职业病。(腰部,脊椎,膀胱等的生理问题疾病)
建议无论是司机还是别的职业,规划好了,就会有不错的收益。
首先,最有前景的,是把握自己的关系网和经验。行行出状元。你选择你所特长的。自然会为你带来很多优势。每行都有龙头老大。
二、领导司机的优缺点?
司机,说白了就是驾驶员,而领导的司机就不能以简单的驾驶员论,开着车载着领导免不了去考察去赴宴去应酬,这绝对是亲信心腹,能做为领导司机的人,必定不是一般角色,各种事牵个线搭个桥,遇事还能充当保镖。油水那就不必说了,搞不好还能混个一官半职。如果领导犯了事进去了,司机也没落啥好的,通常都会涉案进去。
三、火车司机优点缺点?
铁路司机,实际上就是火车司机。我们说说铁路司机的好处和坏处吧。
好处:
1,工作稳定,收入较高。以哈尔滨铁路局为例,铁路司机每月收在1万以上。
2,工作光荣,重要。
3,责任重大。
坏处:
1,工作非常辛苦。
2,没有节假日。
3,不管酷暑严寒,都得正常出乘。
4,不管白天黑夜,赶上你的班就得出车
四、冷链司机优缺点?
优势:
第一,冷链物流提高了食品的保鲜能力,不会影响到食物的营养和味道, 同时大大提高了食物的存储期限;
第二,冷链物流具有非常高的效率,不同地域之间的食物输送非常的方便,食物在运送到目的地时仍然很新鲜。
第三,冷链物流为食品的安全输送提供了保证,冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制,以确保食品的安全,
而冷链物流可以实现装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等。
弱势:
第一,目前我国此行业的标准落实不到位,很多企业没有按照国家标准执行,自律性差,行业发展举步维艰。
第二,设备落后、技术水平低,导致无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。
第三,冷链物流理念推广薄弱,冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大,价格也相对偏高。而人们往往倾向于廉价的违规产品却并不知情,由此也给冷链物流的发展添加了阻碍。
五、优e司机聚合版优缺点?
优点:
1.
智能的打车信息推送方式,让你不错过每一笔生意。
2.
完善的信用体系,拒绝放鸽子,拒绝黑车黄牛车。
3.
信息完整,看一眼就知道乘客的起点、目的地。
4.
独家接入支付宝,用软件收车费,极速到账,提现便捷。
缺点
存在安全隐患
六、公交车司机和出租车司机的优点和缺点有哪些?
公交车司机的优点是工作稳定,有保障,每个月能够提供稳定的工资收入,同时享有固定的社保。
出租车司机则凭借着自己的工作,多劳多得,但是也容易受到道路乘客多少的影响,因此不稳定。
公交车行驶路线固定,时间长了比较单调。出租车则更加自由。
七、网约车司机的工作怎么样?有哪些优缺点?
优点就是工作时间灵活,自己有空就去开,缺点就是收入不稳定有点少,我开过一段时间电车T3,扣掉车费电费平均200多一天超300的很少拿到,扣掉吃饭罚款违章,平均5000左右,五险一金都没有!有些网络上的一些大神说开网约车月薪过万什么的,听听就好!可能人家能吃苦每天开12小时以上一天不休!如果你是男的有其他工作就尽量不要考虑开网约车,如果你是女的没事,家里有老公!
八、行政司机商务司机专职司机的区别?
行政司机就是服务于行政部门的司机;商务司机主要是服务于商务谈判部门,也就是市场部;专职司机就是针对某项具体工作或者具体的人员配备的司机,比如仓库的货车司机只负责运输货物,或者是负责接送领导的小车司机。
九、火车司机正副司机的职责?
一般情况下火车上基本配备两个司机,一个是正驾驶,一个是副驾驶。
基本上在列车行驶的过程中,取主导作用的主要就是正驾驶,是可以随意操作火车的人。
副驾驶所做的工作主要是协助正驾驶,进行整个路线的把控,观望等等,如果司机发现问题的时候,知道副司机对出现的问题进行处理,维修等等,或者对机械进行浇水降温,修理一些零件等。
基本上副驾驶要取得相应的资格证的时候,才可以去操控整个行驶的火车头,在火车行驶的过程中,司机要保持高度的警惕,在行驶的过程中要协调好与其他火车的关系,比如说让道等等,副驾驶要经过几个月的训练,有一定的实际经验才可以慢慢的升级做正驾驶。
同时配备两个驾驶司机,也是为了避免出现突发情况,比如说司机的身体问题等。基本上司机都是对专业性质要求比较强,是铁路专业毕业的人才。
十、全职网约车司机薪资水平如何?有哪些优缺点?
网约车行业优势:
一、目前油价高,很多用油车的顺风车司机渐渐退出;
二、疫情趋于平缓,大众的出行需求旺盛;
三、油价高、停车位难寻,很多场景下哪怕是有车一族也宁愿打车出行;职业优势:
网约车职业优势:
一、①做网约车司机时薪高,网约车司机平均时薪在45---55元之间,具体赚多少钱看个人辛苦程度,一般全职跑的每天都是在10-12小时之间,收入每天在500---700之间,辛苦一点的甚至跑12---15小时一天,收入一般在1.5W以上;
②充电费用一天在30---50元之间,网约车平台一般都有平台奖励补贴,熟练的司机每天拿奖励能有几十上百甚至两百左右。
二、成本不高,目前租车来跑,押金一般在6---8千,租金每个月是3000---4000,续航低一点的车辆也有租金2000多的;
三、做网约车行业自由度高,出车时间看个人方便,随时出车随时收车,想哪天休息全看个人意愿;
三、做网约车司机来钱快,每天收入实时到账,经济压力大的就努力多跑几趟;
四、相对做外卖员、快递员来说,不用风吹雨淋太阳直晒,辛苦度稍微低一丢丢;
总的来说,做网约车司机性价比是比较高的。
缺点:①还是比较辛苦的;
②要注意不要违章,否则会被罚款;