一、滴滴车主保险到底赔不赔?
滴滴保险公司不会理赔。根据《保险法》第五十二条规定,在合同有效期内,保险标的的危险程度显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人。被保险人未履行前款规定的通知义务的,因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。
私家车车主若将家庭自用非营运车辆从事网约车营运活动并收取费用,应及时告知车辆投保的保险公司,保险公司可以按照合同约定增加保险费或者解除合同;如不告知,则很可能导致交通事故后保险公司拒赔的后果。保险费与车辆的危险程度是对价关系,自用车辆风险小则保费低,营运车辆风险大则保费高。
网约车属于营运车辆,营运行为致使车辆使用频率、行驶里程等显著增加,危险程度也随之增加。因此,与保险公司订立合同时或订立合同后,应如实告知保险公司车辆的营运情况,而如果未能履行以上通知义务,且营运行为导致危险程度增加,保险公司主张免赔的理由成立。
二、买了意外保险肇事逃逸后赔不赔?
交通肇事逃逸不予赔付的约定属于保险合同中的免责条款。根据2009年新版保险法的规定意外伤害保险车祸逃逸是否赔偿,保险公司对免责条款有提示注意和解释说明的义务,保险公司未尽上述两项义务,该条款对金某无效。
2002年修订的旧版保险法规定,保险公司应当向投保人明确说明免责条款的内容,未明确说明的,该条款不产生效力。
2009年修订的新版保险法则规定,保险公司不仅要说明免责条款的内容,还要对保险条款作出明显的提示;如果没有明显提示及明确说明,免责条款就不产生效力。
三、对方全责保险不赔可以找车主么?
对方全责保险公司不赔,可以找对方车主。
机动车辆发生交通事故,经过交警处理后,如果交警判定对方全责,可以要求对方赔偿我方损失。 对方有保险的话,可以向对方保险公司索赔,由于某种原因,如果对方保险公司据赔,我方可以要求对方赔偿,或者向法院起诉对方和对方的保险公司。以达到挽回损失的目的。
四、司机追尾前车照司机重伤保险公司赔不赔
司机追尾前车照司机重伤保险公司赔不赔
车祸是让人无法预料的事情,但却经常发生。当司机遇到追尾事故时,不仅会给车辆带来损害,还可能导致驾驶员和乘客受伤。司机追尾前车后,责任是个关键问题,同时请注意,保险的赔偿范围也是需要搞清楚的。
司机追尾前车照司机重伤保险公司赔偿责任
在司机追尾前车事故中,责任往往由追尾方承担。无论是因为不保持安全距离、注意力分散还是超速驾驶,追尾方往往会被认定为事故责任方。根据中国道路交通安全法的规定,追尾方应承担事故的全部责任。
当追尾导致前车人员重伤时,责任依然在追尾方。重伤可涉及肢体残疾、头部创伤或其他重大伤害。追尾方需对事故造成的重伤后果承担相应的法律责任。
在这种情况下,车主的保险公司有可能会介入,并根据保险条款进行赔偿。然而,具体的赔偿金额和范围取决于保险公司的政策以及签订的保险合同。
保险公司赔偿范围及条件
保险公司对于追尾事故中的赔偿范围会有所规定。通常情况下,保险公司会根据签订的保险合同进行责任认定和赔偿金额计算。
首先,在赔偿前,被保险人需要提供相关的证据,包括事故发生地点、时间、事故照片、医疗证明等。这些都是保险公司认定责任和赔偿金额的依据。
其次,保险公司会根据合同中约定的赔偿范围来进行赔偿。不同的保险合同可能会有不同的条款,涵盖的赔偿范围也会有所不同。因此,被保险人需要了解自己所购买的保险合同中所包含的赔偿项目。
保险公司通常会覆盖车辆修复费用、医疗费用和财产损失等费用。对于造成的重伤和残疾,保险公司可能还会提供相应的伤残赔偿。具体赔偿金额也会因保险公司的政策及合同约定而有所不同。
另外,保险公司在赔偿前还要考虑到是否存在保险合同中的免赔额和赔偿限制。免赔额是指被保险人在事故中自行承担的部分,保险公司只在超过免赔额之后才会赔偿。赔偿限制是指保险公司在某种情况下的最高赔偿金额,超过该金额部分不再赔偿。
保险理赔流程及注意事项
当发生司机追尾前车导致重伤的事故后,被保险人应及时与保险公司联系,进行理赔申请。以下是理赔流程和注意事项:
- 第一时间报案:被保险人要在事故发生后尽快与保险公司联系,提供相关的事故信息并报案。
- 提供证据:被保险人需要提供相关证据,包括事故照片、医疗证明、事故报告等。
- 保险公司调查:保险公司会进行调查,核实事故信息及责任认定。
- 赔偿协商:一旦事故责任确定,保险公司会与被保险人进行赔偿金额及范围的协商。
- 赔偿支付:最后,保险公司将根据协商结果支付赔偿金。
在进行理赔时,被保险人需要注意以下几点:
- 尽快报案:事故发生后要尽快与保险公司联系,并进行相关报案。
- 保留证据:保留好事故发生的证据,如照片和医疗证明。
- 准确提供信息:在与保险公司交流时,提供准确的事故信息和个人信息,以保证理赔的顺利进行。
- 了解保险合同:了解保险合同中的赔偿范围、免赔额和赔偿限制等条款。
司机追尾前车事故防范措施
为了减少司机追尾前车事故的发生,驾驶员应该采取以下措施:
- 保持安全距离:驾驶员应根据车速及路况保持足够的车距,避免发生追尾事故。
- 集中注意力:驾驶员应注意道路情况,避免因注意力分散而导致事故。
- 合理行车速度:不超速行驶,以确保在突发情况下能够及时停车。
- 注意前方状况:及时发现前方车辆的状况,避免意外突发导致追尾事故。
- 遵守交通规则:严格遵守交通规则,减少发生事故的概率。
司机追尾前车事故是一种常见的车辆事故,对驾驶员和乘客的安全造成严重威胁。当发生此类事故时,请牢记责任的划分及保险公司的赔偿规定,并及时进行理赔申请。
五、逃逸保险不赔受害人谁管?
交通肇事逃逸,不是交强险免赔的情形,保险公司不理赔,就赔偿问题产生争议的,在交通事故中如果保险公司负有赔偿责任但是不赔偿的,受害者可以携带相关的证据材料去法院诉讼,若得到胜诉的判决结果,法院会对保险公司进行强制执行。
按以下情形处理:
(1)、由交通事故当事人和保险公司理赔处理;
(2)、如果协商不成的,可以向交通管理部门申请调解;
(3)、调解不成的,可以向人民法院起诉解决争议。
六、逃逸商业险一定不赔吗?
司机事后逃逸保险公司不可以不赔偿。
《机动车辆第三者责任保险条款》第六条(六)项规定:事故发生后,被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场,或故意破坏、伪造现场、毁灭证据,不论任何原因造成的对第三者的损害赔偿责任,保险人均不负责赔偿。 《侵权责任法》第五十三条规定:机动车驾驶人发生交通事故后逃逸,该机动车参加强制保险的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。由于《机动车辆第三者责任保险条款》是保险行业协会制定,不属于法律法规规章,退一步说,即使属于,依据“上位法优于下位法,新法优于旧法”的适用原则,应以《侵权责任法》为准。 至于《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十四条虽然规定由救助基金垫付相关费用,但这显然是为了保障受害者的利益所设立的制度,只有在肇事者逃逸且无法确定肇事车辆投保公司的情形下才适用此项规定,从此条款并不能得出保险公司在此情形下免赔。 第三者商业险不同于“交强险”,我国法律对此没有明确的必须承担赔偿责任之规定。既然法律无明确规定,那么主要看投保人与保险人双方是否有明确的约定。若有,应从其约定。本文案例二的李某与保险公司在签订第三者商业险合同时,有明确的约定,且保险公司依据法律规定,对于“免责条款”予以明确的提示与说明,已经尽到了相关义务。此种情形下,依据民事自治原则,在不违背法律规定的前提下,应尊重当事人之间的民事约定。 保险合同只能约束签订合同之双方当事人,不能为第三人设定义务。案例二中,若受害人刘某以李某、保险公司为被告起诉要求赔偿,对于商业第三者责任险部分,保险公司对发生交通事故后至被保险人逃逸前所产生的损失应承担赔偿责任。 保险合同只能约束合同当事人双方,不能对抗第三人,如果保险公司因被保险人的逃逸行为而免责,受害人的合法权益就不能得到及时的赔偿,保险公司反而会从中获益,这并不符合《保险法》的立法本意。更何况第三者责任险是由保险公司对因交通事故而受到损害的第三人承担赔偿责任。当然,此种情形下,保险公司赔偿受害人后,可依据双方的合同约定向李某追偿。
七、车被刮蹭,司机肇事逃逸,交通队联系不上车主,怎么办?
明确告诉你,如果你证据充分,比如有行车记录仪录像,对方百分百交通肇事逃逸。前几天我同事跟你情况一样,不过他是肇事方,刮了别人车,跑了。结果对方司机就在车里坐着,报警了。和你的情况不同的是,警察联系到我同事,我同事去交通队了。然后写了一份情况说明,明确交通肇事逃逸。然后对方修车,同事态度好,赔了修车钱,然后又额外赔了800块。后来交警通知拘留10天,过去接受处罚,同事当时就吓坏了,连忙请假就去了。等去了以后,交警说就是吓唬他一下让他涨涨记性,自己车又不是没有保险,何必再给别人添堵?最后就是赔人家修车和一点安慰钱,不用吊销驾照,也不用拘留,不过这一次,我这个同事估计以后再也不会给人添堵了
八、司机骨折车保险已赔车主有责任吗?
保险车辆发生保险事故后,被保险人应在48小时内通知保险人。被保险人应在公安交通管理部门对交通事故处理结案之日起10天内向保险人提交本条款第十二条规定的或保险人要求能证明事故原因、性质、责任划分和损失确定等的各种必要单证。第三十条又规定:被保险人不履行本条款第二十四条至第二十九条规定的义务,保险人有权拒绝赔偿或自书面通知之日起解除保险合同;已赔偿的,保险人有权追回已付的保险赔款。 二、交通事故保险赔偿注意事项 1、切忌先修理后报销 一些车主在出险后为了节省时间和麻烦先找修理厂,修完车后再找保险公司报销费用。实际上,车主如果不向保险公司报案就开始修理车辆,在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用,差额部分将由车主自己承担。 2、委托修理厂理赔需慎重 一些车主为了方便,发生事故后不与保险公司直接联系,而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。此行为风险很大,有的修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付目的,而这些“歪门邪道”如果被保险公司查实,车主不但需要自己承担责任,还会在保险公司留下不良记录。 3、不计免赔范围有限制 即使投保了不计免赔险,车主不一定就能获得全额理赔。保险公司为了防范道德风险,会对一些特定的事故定出单独的免赔率,这些免赔率不属于不计免赔范围。如多次出险、超范围行驶和理赔证件不全等,保险公司一般会加扣免赔率。不计免赔险是附加险,主要针对车损险和第三者责任险等主险,对于自燃险、玻璃单独破损险等附加险,不计免赔险并不起作用。 4、不要随意包揽事故责任 有的车主认为有保险公司赔付,因此将所有的责任全部承担。实际上,保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。
九、不计免赔险车主自己受伤了赔不赔偿?
医药费是要从交强险或者三者险里面出的,跟不计免赔没关系。
不计免赔是一种附加险,是主险的一种补充,代表的是原主险中规定的应该被保险人自负的赔偿部分也可以由保险公司承担。简单来说损失了100块,按照主险的规定保险公司需要赔付80,被保险人需要自负20,你有了这个免赔险后,保险公司直接赔100,被保险人不需要赔。
十、雇用司机发生交通事故对方全责,车主还赔司机吗?
题主提问的问题涉及到受害司机的请求权竞合问题,这个问题在司法实务界存在非常大的争议。一般情况下,雇佣的司机会选择雇佣法律关系起诉雇主,也有可能选择侵权法律关系起诉对方肇事车辆的车主或司机。一旦选择起诉对方肇事车辆,理论上不能再起诉雇主。但是雇主道义上的赔偿责任有,应该对受害司机提供一定的帮助。