一、帕萨特手动档档把挂档吱吱响?
您好,拆开把下面的胶套润滑一下就可以了,缺油导致【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
二、汽车挂档后档把间隙大怎么回事?
变速箱挂档间隙,小一些更好更容易挂档更轻便。 变速箱主要指的是汽车的变速箱。 它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。
三、15款奥迪挂档把拆卸方法?
将档杆盖启开,漏出档杆头的连杆。在连杆下面有个卡子,使用尖嘴钳将卡子弄松,之后用力向上提拉档杆球头,即可将其拆下来。
在安装的时候,先将档杆球头安装到操作杆上,并使用十字改锥固定住,然后将档杆套按在档杆处,这样档杆安装完毕。
有人认为手球能够提供换挡的感觉,保证感觉是否清晰,其实不然。提供换挡感和人体换挡是否舒适感觉的主要是变速箱操纵换挡机构,其次是手球中的配重带来的沉重、厚实的感觉。选择一个靠谱的换挡手球,首先要选择的手球长度要适中,不能过长或者过短,导致配合感不好。选择的手球配重和重心最好与原来的手球类似,手球的拔脱力最好大于300N,手球强度最好足够强,而且要耐用,最好是经过主机厂验证的手球配件
四、大众朗逸手动档把二档挂三档不好挂是什么原因?
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挡位不好挂的问题,需要检查挂挡操纵机构,一般都是外部挂挡机构的问题,与变速器内部应该没有关系。
建议您到经销商处针对挂挡机构,离合器分泵等部件进行一下检查,以确认是否存在故障。
以上建议仅供您参考。
五、宝马7系的车没见过档把,怎么挂档?
踩住刹车,往上一拨R(倒车)档,往下一拨D(前进)档,往里一按N(空档),往身侧方向拨过来(类似于雨刮器开关的喷水操作)入P(驻车)档 。注意看仪表盘上,有显示的,别弄错了。 宝马7系档位在方向盘下面右手边,跟普通车雨刮器开关位置接近 。属于自动变速箱,6档的。
六、挂P档踩刹车档把有异响,怎么回事?
有三种原因:;是档位锁的声音。
原因:踩下刹车,这时候,档位解锁打开,就会听到咔的一声。;
停车挂P档没拉手刹,如果停在斜坡上,车子还是会向前或向后移动的,直到停车锁止棘爪锁定车为止,锁定之后,车辆的制动就是依靠棘爪锁止,当车辆需移动从P当往外挂档,会先解锁棘爪的锁止,您听到的那一声响就是解锁声音,正确的停车方式是:踩刹车停止-拉上手刹-松开脚刹-车子停稳后挂入P档。;
这可能是刹车片的钢背长度有一点点的偏差,您可以踩住刹车然后挂前进档,车子稍动一下然后挂倒车档,车子动一下后再挂回前进档,看是否每次都有那一声响,如果有就是刹车片间隙大了,当然还要检查后刹车系统,看是否所有的螺栓都已经安装到位并紧固好。
七、当倒车的时候挂倒车档,倒完车后挂几档?
停车挂空档,往前开挂一档或二档。 倒挡:是实现整车后退功能的档位,其行驶方向与前进挡相反。在五档手动变速器中,其位置多设置在五档下,而六档变速器多设置为独立档区,这样的方式可以最大限度的避免用户在整车前进时发生误挂倒档的现象。 倒挡方式: 手动变速器中的倒档 手动变速器中,倒档的声音比较大。这是因为倒档传动齿轮副采用的是直齿轮,相对于其他直接档采用的斜齿轮,其分贝值约有130%提升。这是因为其物理结构及加工成本决定的,同时用户相对于倒档的使用频度及关注度较低,故一般的倒档异响不会引起用户投诉。 但是,在整车厂资料中,倒档异响却依然是一个投诉率很高的项目。这些故障主要发生原因是用户造成的。因为倒档改变了整车行驶方向,那么整车具备一定初速度的时候,执行倒档后,会有较大冲量产生,对倒档齿轮造成永久性损伤。 自动变速器中的倒档 R (Reverse)倒档: R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏
八、宝马525车挂档把指示灯不亮?
如果各档位正常行驶,仪表显示相应档位,只是档位杆绿灯不亮,可以确定led灯控制模块故障,4s会要求更换档位杆总成。修配厂如果能找到led模块配件也可以单独更换。
九、朗动挂p挡档把有声音?
出现异响分为两种情况,坡道停车时先挂的P挡,后拉的手刹,就会咯噔一声,视为一种正常情况;挂挡时车没停稳,也会咯噔一声,会极大缩短变速箱的寿命。
挂p档有异响的原因如下:齿轮断裂或破碎;变速箱挡内机构故障;内部轴承损坏
十、当汽车档位挂到四档时一加速挂档杆会抖动?
汽车档位挂到四档时一加速挂档杆会抖动是变速箱的问题,建议先跑着,实在受不了等变速箱质保期快到了再去更换。
变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为: (1)改变传动比; (2)在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶; (3)利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。