一、B照司机工资高吗?是安徽这边的货车司机工资高还是山东那边的货车司机工资高?
一万元以下,特殊工种除外,新入行四五千一下,老司机六千元左右,同种工作,不同分工也有不同,所以很难有统一的工资,所以,如果觉得开车挣钱多,而且还很年轻的话,还是去踏实学个技术,安稳点好。
二、货车司机在韩国工资高吗。我不会韩语?
高的含义看你是相对国内还是在韩国,相对国内韩国的普遍工资比较高,当然消费也是可见性的很高,但是在韩国货车司机的身份和国内的也没什么不同。至于不会韩语建议简单的韩语要了解点,毕竟对你有帮助,比如说看路标
三、做一个货车司机工资高吗?
因为工作的原因会接触很多的货车司机,也跟车体验过货车司机的生活。
简单说下一名货车司机的生活是怎样的,很多年轻人都觉得货车司机自由,觉得货车司机工资很高。
以现在行业里的普遍来说,给别人开车,一个月工资大概6000左右(重卡),一个月休息3天,快递行业的工资会稍微高一些,但是对时效性要求格外高。一旦迟到,以分钟计罚款。
并且因为赶时间而发生的车祸,数不胜数。每年的大型连环车祸新闻也能看到几起。
如果是自己开车,基本上算是一年在外300天。如果你拉绿通(绿色通道的蔬菜水果类)迟到了,这一车货货主拒收,说你已经迟到了,他不知道路上堵车车坏了会有各种原因。然后这车货你得自己卖,半个月也许都卖不完。
等到年尾,算了个账,除掉每个月2万的车贷,家里的开支,本身车辆的保养,保险。最后你发现这一年根本没挣到钱。如果期间油被偷了,路上碰到劫匪了。不仅没挣到钱,你发现还亏了。
处在那样一个环境下,你不会有流浪诗人的潇洒,也不会有感受河山的心境。
你整天忙碌奔波,趁着卸货的空余时间眯一会,这世界再美,也与你无关。
你不会因为到陌生新鲜的城市感到好奇,有的只是疲惫,希望不要遇到禁行被罚款。
你挂念家人,一个月也很难回一次家,手机里的联系人很多,真正跟你交心的很少。
你看过每个太阳升起落下的日夜,有着所谓的自由,自由的背后是不与人说的辛酸。
你在路上会看到无数起车祸,可能其中有一个就是曾经跟你打过招呼的卡友(同行之间的称呼)
生活哪里还有诗意,只有明天的苟且和远方的苟且。
四、长途货车司机工资多少?
近日,很多货车司机群里流传着一张“2021年货车司机工资标准”图,里面讲到,货车司机最低工资7000元,平均工资一万二,多的两三万。外行人看了说:这工资高啊!货车司机看完后纷纷表示自己拖后腿了。
其实,这个2021年货车司机工资标准并不是官方公布的,而是某个货车网站自己发布的,因为今年物价上涨,生活成本变高,货车司机工作非常艰辛,日夜操劳,长途跋涉,时间过长,而同行驾驶员压价,导致市场混乱,为维护货车驾驶员自身利益,提高生活水平,因此希望各位同行统一市场行情,所以出台这个2021年货车司机工资标准,请大家共同探讨。
五、重庆货车司机工资多少?
工资挺高的,45千吧,我有个朋友,也是干货车司机的,一个月7000
六、商务司机的工资为什么这么高?
所有的收入和风险都是成正比的,高收入肯定是有高风险的,不仅对司机技术要求比较高,而且对其身份背景要求都比较高,征信好、无黑史,等等
七、司机工资高吗?
经常要出差,时间不固定,长时间开车超负荷工作。危险系数高点。商务司机就是企事业单位驾驶公务车,进行领导接送、客户接送或者其他人员接送等工作。
商务司机一般驾驶的都是比较有档次的车,工作时间非常不固定。对司机的开车要求非常高,必须无不良行车记录,开车稳重具备丰富的驾驶经验及突发情况处理能力。
八、为什么挖掘机司机工资高?
看情况吧,一般开挖掘机都是全年无休,很辛苦,跟工作时间是成正比的,而且开挖掘机也需要专业技能 工资回想对高一点。
九、中介招聘货车司机去国外开车,工资高,可信吗?详解?
具体要看哪个国家,如果中介承诺的是欧美加澳这些发达国家,说月薪两到三万人民币那就是扯淡。
如果是非洲国家中资企业的建筑项目上,月薪八千到一万,或者新加坡送货和公交司机一个月一万左右,这些也都是真实合理的。
十、地铁司机工资高吗?
深夜司机来答
苏州的 很稳定 稳定的穷
我干了七年 一个月七千多一点 加上公积金一年才十万 平时的节假日福利是不错的 但心累 基本七年没任何社会阅历等于七年流水线 一起进来的有路子的都走了 还有的就是舔了五六年领导混了个一官半职的,当然也有的靠实力上去的(这种人基本不夸张的说五百个人里面就一个)白夜早休 非常非常难请假你要求着领导批 所以司机基本没什么人际关系 女儿开家长会我都要回来考试 这样四班倒持续了七年
夜班是干八个小时然后睡四个小时凌晨三点把你叫起来早上接着检车开车,自己是接受枯燥的生活的,毕竟不太喜欢与人打交道而且每个月毕竟是来赚钱的,但是来了,这工作就是不想让老实人踏踏实实开车,白班夜班倒,好不容易休息了让你休息时间回去美其名曰考试培训,平时下班还要考试抽考抽问,这时候有人说了你好好看书背背不就好了,就这么说,这种考试自己出题的工程师都考不出来,等于考官自己拿着有答案的试卷问你他自己都不会的东西,有时候他们自己想到个活动还会下来问你他活动的名称,答不出来就是考核,天天就是拿来给回家养老养小的司机,平时给你各种检查,一个不发现就和发现宝了一样下班逮着你一顿喷,所以司机基本都怕多事而且领导都会告诉你你出去了能干什么,可能外人眼里扣分两个词很简单,但是对于这种工作休息个一天的司机,不光扣分扣钱还会让你休息的时候会去谈话写总结检讨浪费你休息时间恶心你的事情也就轨道公司干得出来,更过分的是可能让你上完夜班再让你去通宵调试,意思就是上完夜班一晚上不睡觉等晚上没车运营了上去练习,通俗点讲就是你的小差开的不巧你这三四个月都得恶心了,而且扣分就影响年终奖影响你自己休息,苏州地铁这边领导也都是司机大专生上去的,公司本身福利待遇休息制度以及工时只要不矫情都能干还是不错的,但是这帮车间大专生领导完全就是缺乏管理能力及其人情味的,不是一刀切就是胡乱弄所以导致基层司机站务乌烟瘴气,这就是真实苏州地铁的待遇,其他地铁不清楚