高速变道突然停车追尾谁的责任？

一、高速变道突然停车追尾谁的责任？

一般追尾谁的责任，主要内容如下：

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

二、新手女司机怎么变道？

新手女司机变道注意事项：

1、提前开启相应的转向灯

在开车变道前，车主也需要提前开启相应的转向灯，表明自己的运动趋势。这样一来，后车车主就能心领神会，从而减速避让。不过，车主要确保开对灯光，不要犯明明该打左转向灯却错打成右转向灯这种低级错误。

2、观察后视镜，确保安全车距

当车主有变道念头的时候，除了要提前开启转向灯外，也需要观察后视镜，通过镜中显示的景象判断当前时机是否适合。若是后车与爱车间的车距过近，且后车没有减速的迹象，那么车主就该保持警惕，不要贸然变道。

3、迅速变道，不可拖沓。

当车主确保四周车况良好后，就该稳准狠地完成变道操作，不可拖沓。部分车主的操作动作较为缓慢，总是慢吞吞的。这种驾车习惯就非常不适合开车变道，因为车主过慢的动作容易影响周遭车辆的正常行车，且容易酿成交通事故。因此，各位车主一定要果断地超车，并且当变道完成后，车主就该及时关闭转向灯。

4、变道时不要跨越多条车道

变道是有讲究的，车主不可肆意妄为，不能按照自己的心情频

三、变道追尾责任怎么划分？

◆追尾交通事故

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任..

四、变道后车追尾责任划分？

如果是你变道被立即追尾，你要负全责！

五、变道成功追尾责任认定？

应前车负全责或者主要责任，而后车最多负次要责任。但如果变道车已经变道完成，且无法证明前车变道，那么后车负全责。 《交通事故责任认定标准》中明确规定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。以下十六种情形通常将被确定为全部责任：

1、追尾碰撞前车的；

2、变更车道发生事故的；

3、倒车、溜后发生交通事故的；

4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；

5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；

6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；

7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；

8、逆向行驶的；

9、右侧超车发生交通事故的；

10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；

11、冲红灯发生交通事故的；

12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；

13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；

14、开关车门造成交通事故的；

15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；

16、单方发生交通事故。

六、高速变道后刹车导致后车追尾，谁的责任？

高速公路上变道刹车那是不允许的，按照道路交通安全法规，行驶在高速路上不能随意刹车，如果刹车照成后车躲闪不及而发生碰撞追尾，那就是变道刹车的全责。这是不容置疑的。

七、女司机随意变道被暴打后续？

这个事件我看了，说说自己看法，作为一名司机上路以后，要关注每一条车道的车辆，在驾驶的同时不能影响其它驾驶人行驶，随意变道，会引发大的甚至更严重的交通事故，打人者固然不对，后期受到了法律的严惩，但是针对这个变道的女司机其实也应该受到法律严惩

八、前车变道后车追尾责任认定？

这个要根据具体的实际情况来认定，前车发生掉头、溜坡等情况一般是前车责任，后车变道超车未保持安全车距等，一般是后车责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

九、前车变道后急刹车追尾？

视现场情况而定。

1.如果前车未完成变道急刹车导致后车追尾，前车随意变道负事故全责；

2.如果前车己经完成变道进入车道正常行驶，有证据证明是前车突然急刹导致后车追尾，前车负次责，后车主责；

3.如果一方故意造成交通事故的负全责。

十、高速变道技巧？

高速公路变道技巧

　　一、要与前车，后车保持必要的间距内“变道”。

　　合适的间距是防止有的车辆随意“变道”而设置的安全距离，间距不足是造成“追尾”最主要的原因。有的车辆超车过后马上就“变道”回来，或是“变道”让车后马上又“变道”在超车道内行驶，都是非常危险的行为。

　　须知，“变道”必须要注意与后方车辆保持安全距离，在合理间距内“变道”才是安全的。高速公路上都有“距离确认”标志，如果新手不好掌握合适的“间距”，也可以将自己的车速来判定合适间距，即时速60公里时与前车保持60米的间距，

　　时速100公里时保持100米的间距。但这仅是指天气晴朗，视线良好的参考值，遇雨雪雾冰时则要加大间距。

　　二、要选择正确的行车道。

　　上了高速公路，特别是双向八车道高等级高速公路，单向有四个车道可选择，完全不同于原来的六车道。根据自己的车型选择行车道，单向四车道从左到右依次分别为小型车道，大小客车道和两条大小型车道（大型客货车和小型客货车均可行驶车道），

　　不再有超车道；其次不能超速行驶，八车道虽然道路条件好，但车流更复杂，大小车之间的速差会使危险系数增加。如果在其它高速公路，一般也有超车道，小车道，大车道三种，根据车型各行其道。如果你是新手，或想保持“中速”或是车辆性能不允许，

　　应该选择最右面车道，千万不能占着超车道或其它车道行车。同时按惯例，除了超车，通常不要在左面二条车道行车，要选择最靠右侧的行车道行驶，这是比较安全的一条车道，新手尤其要注意这点