物流长途司机好干吗？

一、物流长途司机好干吗？

作为一名物流长途司机，需要长时间驾驶大型卡车在路上行驶，一般需要独自面对长时间的孤独和压力，这可能会让人感到孤独和疲惫。

但这个工作的好处是可以体验到美丽的风景和不同的风土人情，也能够获得相对不错的工资和福利待遇。

此外，物流长途司机的工作有一定的稳定性和安全性，因为货运业在现代社会中是必不可少的一部分，因此这个行业的需求相对较高。

二、物流货运司机好干吗？

不太好干。

都说货车司机是这个社会不可或缺的一部分，那么在生活中，货车司机在各行各业都进行着活动，运载货物，短途长途。很多年轻人都觉得货车司机自由，觉得货车司机工资很高。可是做一名货运司机是很辛苦的，你整天忙碌奔波，趁着卸货的空余时间眯一会，这世界再美，也与你无关。你不会因为到陌生新鲜的城市感到好奇，有的只是疲惫，希望不要遇到禁行被罚款。所以说货车司机虽然挣钱不少，但是也很辛苦。

三、物流公司司机好干吗？

不好干。

随着网络电商的发展，这几年快递行业的平均工资水涨船高，已经超过了外卖员、货车司机，达到了7028元。然而最近，不少快递公司却在抱怨，即使开出过万的月薪，也很难招到合适的司机。

要求太多

快递物流是个很讲究时效的行业。有的司机单日行车甚至要超过1500公里。尽管路途遥远，但全国快递的准点率仍高达91%。

当然为了保证货物能准时准点到达，快递公司自然要下不少功夫，除了配备了大量新车，在司机的选择上相当严苛。

年轻没经验的不敢用，岁数太大的又怕你跑长途身体熬不住，所以能符合要求的司机本来就很少。

而上岗以后，为了约束司机，不少公司又设置了惩罚制度，有的公司每迟到一分钟就要扣10元钱。

迟到扣钱没问题，早到却没奖励，也导致很多司机师傅不愿加入快递物流公司。

四、顺丰物流司机好干吗？

不好干。顺丰物流b2司机需长时间跑长途,辛苦,安全风险大,并且企业为了追求效益,还会给司机施加压力,整体计算下来收入并不可观。

五、韵达物流司机好干吗？

快递小货车司机挺好的，快递c1证的司机拉货来说，不是很累，因为快递司机如果只负责开车的话是比较轻松的，如果还负责装卸快递就会累一些，不过大多数司机都是只负责开车，快递公司大多有专门装卸货物的工人。所以用不着司机来装货。

六、沈阳短途物流司机好干吗？

沈阳短途物流的司机还是挺好干的，因为没有夜间的工作，虽然挣的沒有跑长途司机挣的多，但每天可以正常的上下班，最起码不用熬夜。所以说跑长途的司机是最不好干的，熬夜不说路上的事也不少，相反的沈阳短途物流司机就比跑长途的司机幸福多了。

七、物流司机的活好干吗？

物流公司司机，白天班比率少，很多是深夜或者是零晨，作业比较多。能熬夜司机，倒是无所谓。收入也根据业绩好坏。相对来说比较稳定

八、c证物流司机好干吗？

还是比较难干的，目前有C证的物流司机干这项工作的挑战，压力还是很大的，因为现在很多物流公司为了保证时效性，一个非常苛刻的时间要求，而且现在的薪水也相对较少

九、物流c1送货司机好干吗？

好做，但要勤快，服务态度好，多和厂的联系沟通，到大型超市市场去和客户沟通交流信息，才能有稳定的货4.2米货车一趟的拉货价在300-1200元之间，按最低收入算，固定货源2趟即600元。加上自由货源1趟300元，一辆4.2米货车单日流水900元，月流水轻松过万不成问题的

十、物流公司干司机的活好干吗？

物流公司的司机其实是不好干的

因为有的物流公司的规模比较小。每个人的工作职责分配的不是特别详细，因此物流司机的话除了正常的开车以外，还需要去卸货和装货，并且物流司机的下班时间是不固定的，基本上是全年没有休息。并且经常在路上开车，风险还是有的。