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2024-04-28 13:17
admin一、货拉拉司机有责考试答案？
这个没有答案的，他的题目是随机抽取的。
二、货拉拉新司机基础规则考试答案？
货拉拉没有考试，而是培训，让你看一段货拉拉拉货和搬家的行为规则
三、网约车司机需要考试吗?哪里有答案？
开网约车 需考试获从业资格
《规定》指出，从2016年10月1日起，网约车驾驶员需申请从业资格考试，需要参加全国和地方两级考试。具体包括全国公共科目和区域科目考试。与出租车驾驶员相比，网约车司机的考试内容相对简单，出租车需考地理，网约车则不需要。同时，网约车考试也以笔试为主，无路考内容。同时，网约车的注册及注销流程，可通过平台公司向发证机关所在地出租汽车行政主管部门报备来完成。
当驾驶员，需满足5条规定
除了考试，《规定》还对从事网约车行业的驾驶员做了“五无”的硬性规定，也就是说并非所有人都可以申请网约车从业资格考试，需具备5个条件才能参加考试。交通运输部明确指出，作为出租汽车驾驶员，无论是从事巡游出租车还是网约车服务，在申请条件上并无区别。
门槛
符合“五无”才允许参加考试
1.取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;2。无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录;3。无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录;4。无暴力犯罪记录的人员;5。地方政府规定的其他条件。
申请
符合条件的人员可申请参加考试
2.申请应有以下材料：1、机动车驾驶证及复印件;2、无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录的材料;3、无暴力犯罪记录的材料;4、身份证明及复印件。
考试
出租车和网约车的驾驶员需过国家和地区两级考试
3.出租汽车驾驶员从业资格考试包括全国公共科目和区域科目考试。全国公共科目考试是对国家出租汽车法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等具有普遍规范要求的知识测试。
网络预约出租汽车驾驶员从业资格区域科目考试是对地方出租汽车政策法规等具有区域规范要求的知识测试。设区的市级以上地方政府出租汽车行政主管部门可以根据区域服务特征自行确定其他考试内容。
注册
从业资格注册有效期为3年
4.网络预约出租汽车驾驶员的注册，通过出租汽车经营者向发证机关所在地出租汽车行政主管部门报备完成。手机应用市场那个‘上学吧找答案’APP里面有答案
四、滴滴司机挂靠公司和没挂靠奖励一样吗？
奖励是一样的，滴滴早就开始强制挂靠了，注册的时候就挂靠的是橘子租赁公司，全国都一样。
没多久就会自动分配至当地的租赁公司。
你也可以自己选择公司挂靠，前提是挂靠当地租赁公司之前。
五、关于挂靠司机正确的说法是什么？
个人购买的车辆，挂靠用人单位，且以挂靠单位名义对外经营的，其聘用的司机与挂靠单位是事实劳动关系；虽然挂靠单位，但是并不以用人单位名义对外经营的，与挂靠单位不是劳动关系。
最高人民法院行政审判庭《关于车辆挂靠其他单位经营车辆实际所有人聘用的司机工作中伤亡能否认定为工伤问题的答复》〔2006〕行他字第17号 安徽省高级人民法院： 你院（2006）皖行他字第0004号《关于车辆挂靠其他单位经营车辆实际所有人聘用的司机工作中伤亡能否认定为工伤问题的请示》收悉。经研究，答复如下：个人购买的车辆挂靠其他单位且以挂靠单位的名义对外经营的，其聘用的司机与挂靠单位之间形成了事实劳动关系，在车辆运营中伤亡的，应当适用《劳动法》和《工伤保险条例》的有关规定认定构成工伤。二○○七年十二月三日六、2012塔吊司机培训考试题及答案
2012塔吊司机培训考试题及答案
尊敬的读者，如果你正在寻找关于2012塔吊司机培训考试题及答案的资料，那么你来对地方了！本篇博文将为你带来详尽的考试试题及其答案，以帮助你更好地备考及通过这一重要的考试。
一、选择题
A. 固定式
B. 移动式
C. 装载式
D. 浮动式
A. 高速度、高效率
B. 大载重、高吊高
C. 灵活、易操作
D. 省电、环保
A. 黑色
B. 白色
C. 橙色
D. 蓝色
A. 是，但只需检查机械设备本身
B. 否，作业前不需要检查
C. 是，需检查机械设备及周围环境
D. 是，但只需检查周围环境
A. 吊臂与塔身的重心平衡
B. 吊钩和吊物的重量平衡
C. 吊机重心与支撑点的平衡
D. 吊钩与附着物的平衡
二、判断题
请判断以下说法是否正确：
三、简答题
塔吊司机在作业前应进行以下准备工作：
首先，对塔吊本身进行安全检查，包括检查起重机构、限位装置、防风装置、安全锁等各项部件是否正常运行。
其次，检查周围环境，确保作业区域无障碍物，确保塔吊可以自由运行。
最后，对作业计划进行详细分析和确认，确保所有的操作步骤符合安全规范和施工要求。
塔吊的安全操作注意事项有：
首先，操作人员必须经过专业培训并持有合法的上岗证书。
其次，严禁擅自调整塔吊的重载、过载和工作范围。
再次，作业区域必须设置明显的安全警示标志，避免无关人员进入。
最后，严禁在塔吊作业过程中超员乘坐或站立，一人一座，确保安全。
塔吊的工作原理是基于平衡原理和机械原理的。
首先，塔吊通过调整吊钩的升降速度来实现吊物的升降。吊物的重心与塔吊的重心需要保持平衡，确保塔吊稳定运行。
其次，通过调整塔身的回转速度和方向来实现塔吊在水平方向上的移动。这样可以满足不同作业需求，提高工作效率。
最后，塔吊的起重机构通过各种机械装置来实现起重和运输工作，如液压系统、电动机等。这些装置有机地结合在一起，共同完成工作任务。
结语
本篇博文详细介绍了2012塔吊司机培训考试题及答案。希望通过这些试题的学习与训练，可以帮助读者更好地掌握塔吊操作的相关知识和技能。作为塔吊司机，安全意识和操作规范是至关重要的，只有不断学习和提升自己，才能保证作业的安全与高效。
最后，祝愿各位读者在考试中取得好成绩，顺利通过塔吊司机培训考试！
七、司机面试真题，求答案？
根据调度，按指定时间、地点，驾驶车辆完成出车任务：
（1）听从上级的指挥，服从车队的整体调度；
（2）按照上级指示合理安排行车路线，确保按时完成出车任务；
（3）出车过程中时如遇特殊情况及时向上级汇报，说明原因，等待指示；
2．确保车辆正常行驶，避免耽误出车任务的完成：
（1）出车前，例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整，确保不耽误任务的完成；
（2）出车回来，检查存油量，发现油量不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时加油；
（3）认真做好加油记录，保存各种收据，以供上级需要时进行统计和审查；
（4）按要求作好行车记录，定期向上级汇报出车情况，接受上级的审核与考察；
（5）发现所驾车辆有故障是立即报告车队队长，以确保车辆及时送厂维修；
（6）经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性，保证出车时所有证件齐全；
3．做好车辆维护工作：
（1）按照部门的安排，定期到指定的地点保养车辆，维持车辆性能良好；
（2）爱惜车辆，做好车辆年检和日常维护工作，保持车辆整洁；
4．提高自身业务素质，确保服务质量：
（1）听取客户的意见，满足客户的服务要求；
（2）坚持良好的工作态度，热情、礼貌对待乘车人，与队员相互协作；
（3）树立良好的职业道德，提高自身文化素质；
（4）保持良好的驾驶习惯，增强安全意识，降低安全隐患。
我的建议是，首先你打扮得成熟一点，给人一种稳重的感觉。另外，对基本的交通知识以及驾驶技巧应该有很好的了解。可能对你所工作的地方的交通状况应该会进行抽查。
以上几点供你参考，希望能对你有所帮助！祝你好运！
八、飞机司机怎么考试？
飞机司机一般指民用航空器驾驶员，考试流程如下：
- 理论考试：包括飞行知识、气象学、航空法规等科目，需通过相关考试。
- 实际飞行考试：申请人需要完成一定的飞行训练小时数，并通过实际飞行考试才能获得飞机驾驶证。
考试前需先在民航局授权的体检机构进行体检，取得民用航空人员体检合格证，再完成40小时的理论学习以及40小时的飞行训练，最后通过相应考试，即可取得私用飞行驾照。若想进阶，可以在积累一定飞行时间后，进行相应升级训练，考取商用执照。
九、货拉拉考试答案？
货拉拉没有考试，而是培训，让你看一段货拉拉拉货和搬家的行为规则
十、挂靠司机死亡是否构成工亡法律
近日，关于挂靠司机死亡是否构成工亡法律的讨论引起了广泛关注。在当前汽车行业的发展中，挂靠司机作为一个重要群体，其工作状态和权益备受关注。然而，一旦发生挂靠司机死亡事件，其是否构成工亡法律，成为了业界和法律界争议的焦点。
什么是挂靠司机？
挂靠司机，是指与运输公司或者平台签订合同，在其名下运营车辆以获取收入的司机。挂靠司机通常不属于公司正式职工，而是以劳务合同的形式与公司合作。他们使用公司提供的车辆或平台进行接单，完成相应的运输服务，最终按照一定比例分成。
挂靠司机的工作状态
挂靠司机属于一种特殊的劳动形式，他们既不是公司的雇员，也不是独立经营者，而是一种从属关系。在工作过程中，挂靠司机常常面临收入不稳定、工作时长长短不确定、社会保障缺失等问题，这使得他们的劳动权益受到一定程度的影响。
挂靠司机死亡是否构成工亡法律
对于挂靠司机死亡是否构成工亡法律，目前尚无明确的法律规定。根据相关法律解释和司法实践，一般认为挂靠司机在工作过程中发生意外死亡，是否构成工亡法律，需要综合考虑其工作环境、工作性质、事故原因等多个因素。
一般来说，如果挂靠司机在正常工作时间、工作岗位上发生死亡，且死亡与工作密切相关，那么可以认定为工亡法律。但是，如果死亡是因为个人原因或非工作相关因素导致，那么就不能构成工亡法律。
保障挂靠司机权益的重要性
保障挂靠司机的权益，不仅是对其个人安全和生存权的保障，也是对整个行业环境的改善和促进。只有在挂靠司机的劳动权益得到有效保障的情况下，才能实现行业的可持续发展，提升行业的整体形象。
法律规范的完喯性
针对挂靠司机工亡问题，法律规范的完喯性仍然存在一定的不足。当前的相关法律规定相对模糊，执行难度大，导致在具体案例中存在解释偏差和争议。这也要求相关部门和立法机构进一步完善相关法律法规，明确挂靠司机的权益保障和工亡认定标准。
为挂靠司机建立更多保障机制
为了确保挂靠司机的合法权益，可考虑建立更多的保障机制。比如建立挂靠司机事故保险制度，加强事故责任认定和赔偿机制，提升安全生产意识，完善劳动保护法规等措施，以提升挂靠司机的工作保障和安全水平。
结语
挂靠司机死亡是否构成工亡法律，是一个涉及劳动保障、司法认定、行业规范等多方面因素的复杂问题。为了实现行业的健康发展和司机权益的有效保障，需要各方共同努力，加强相关规范和立法建议，为挂靠司机的工作安全和权益保障提供更加明确的法律基础和保障措施。