2018事业单位公车改革

一、2018事业单位公车改革

在2018年，中国政府推出了一项重要的改革举措——事业单位公车改革。这个举措旨在提高行政效能，节约资源，增加政府部门的透明度和责任感。事业单位公车改革主要是对事业单位使用公车的管理进行规范和改进。

改革的背景

过去，许多事业单位将公车作为一种特权，使用公车成为一种隐性福利。这导致了许多问题的出现，包括滥用公车、浪费资源和权力寻租等。公车改革的背景正是为了解决这些问题，建立更加负责任和透明的事业单位体系。

改革的内容

2018年事业单位公车改革的主要内容包括：

清理整顿：对过多、超标使用公车的事业单位进行清理整顿，减少不必要的资源浪费。
制度建设：建立事业单位公车管理制度，规范公车使用范围、时限和条件。
公开透明：通过公开事业单位公车的使用情况，增加政府部门的透明度，接受社会监督。
经济合理：合理安排事业单位公车使用，确保资源的有效利用。
责任追究：对滥用公车、违规使用公车的行为进行严肃处理，展现政府部门的责任担当。

改革的意义

事业单位公车改革的意义不仅仅在于节约资源和提高效率，更在于改变政府行为方式，建立廉洁高效的政府形象。

首先，通过清理整顿，可以减少对资源的浪费。过去，一些事业单位滥用公车，导致油耗、维护费用等方面的浪费。通过改革，可以更加合理地分配公车，减少资源浪费，将资源用于更有意义的地方。

其次，建立公车管理制度，可以规范公车使用，提高行政效能。公车管理制度明确了公车的使用条件和时限，规定责任人和审批程序，确保公车使用符合规定，并且使用过程可追溯，便于监督和评估。这将有利于提高工作效率，减少不必要的时间浪费。

另外，公开事业单位公车的使用情况，增加了政府部门的透明度。过去，公车使用情况被视为保密信息，缺乏对外公开。而通过公开公车使用情况，社会公众可以了解政府部门的资源利用情况，监督政府行为，增加对政府的信任度。

此外，事业单位公车改革还提出了对违规行为的严肃处理和责任追究。这将打破过去的“不作为”和“随意为”的作风，让违规行为付出应有的代价。这不仅体现了政府部门的责任担当，更能建立起廉洁高效的政府形象。

改革的展望

事业单位公车改革是一项长期的工作，需要政府部门和社会各方的共同努力。在未来，应进一步完善公车管理制度，加强对事业单位公车的监督和审计，确保改革的有效执行。

与此同时，应逐步建立和完善公车使用信息的登记和公开制度，让公众可以随时了解公车的使用情况。这将有效促进政府部门的责任担当和行政透明度，增加政府与社会公众的互信。

总之，2018年事业单位公车改革是一项推进政府改革、提高行政效能的重要举措。通过规范公车使用，节约资源，增加透明度和责任感，事业单位公车改革将为建立廉洁高效的政府形象奠定基础。

二、中央公车改革对司机怎么安排？

将有三类人群受本次公车改革影响，一是中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员。

二是地方地厅级及以下工作人员：省区市厅局正职的主要负责人，县市区乡镇(正职)主要负责人，各地可以根据实际出发，鼓励他们参加车改。确因工作需要，也可以采取实物保障的方式；采取实物保障的不能再领取补贴。三是司勤人员：对于因取消公车而失去岗位的司机和后勤人员，主要采用内部安置的办法，不能简单推向社会。可以安排转岗，提前退休，适当提高退休待遇。

三、事业单位公车改革实施方案

事业单位公车改革实施方案

近年来，事业单位公车改革成为了社会关注的焦点之一。针对公车使用管理存在的问题，政府制定了一系列的改革方案，旨在提升公车使用的透明度、规范性和效率。本文将介绍事业单位公车改革的实施方案，以及改革所带来的积极影响。

1. 实施背景

事业单位作为国家行政管理机关的重要组成部分，承担着为社会提供各项公共服务的重要责任。然而，长期以来，一些事业单位对公车使用管理存在着不规范、不透明的情况。一些单位将公车作为特权资源，滥用公车甚至存在公车私用的问题。这不仅浪费了财政资源，也损害了政府形象，影响了公信力。

2. 改革目标

为了解决事业单位公车使用管理存在的问题，改革方案制定了明确的目标：

提高公车使用的规范性。通过明确的管理制度，规范公车的使用范围、时限和审批流程，杜绝公车私用的情况。
提升公车使用的效率。优化车辆调度安排，合理利用公车资源，提高公车使用的效率。
加强公车使用的监督。建立健全的监督机制和责任追究制度，加强对公车使用情况的监督和检查。

3. 具体措施

为了实现上述目标，改革方案提出了一系列具体措施：

3.1 规范公车使用范围和时限

根据事业单位的实际需求，明确公车的使用范围和使用时限。只有当公务需要时，才能使用公车，且使用时限要符合实际需求。在非公务需要的情况下，禁止使用公车。

3.2 建立审批流程

制定公车使用审批制度，明确使用公车的审批流程和权限。不同级别的事业单位，根据需要设立相应的审批机构，确保公车使用符合规定，审批程序合法合规。

3.3 优化车辆调度安排

建立车辆管理信息系统，对公车的调度安排进行统一管理。根据实际需要，合理安排车辆的使用时间和路线，确保公车资源的最大利用效益。

3.4 加强监督和检查

建立健全的监督机制和责任追究制度，加强对公车使用情况的监督和检查。对违反规定使用公车的行为，进行严肃处理，确保公车使用的规范性和合法性。

4. 改革成果

改革方案的实施取得了显著成果：

公车使用更规范：通过制度建设和监督机制的建立，事业单位的公车使用更加规范，不再存在公车私用的问题。
公车使用更透明：通过统一管理信息系统，公车使用情况得到有效监督和检查，公车使用情况更加透明。
公车使用更高效：优化车辆调度安排，合理利用公车资源，提高了公车使用的效率。

5. 前景展望

随着改革方案的不断完善和深入推进，事业单位公车改革将取得更大的成绩。未来，我们可以期待以下的发展：

更严格的监督机制：建立更加严格的监督机制和责任追究制度，确保公车使用的规范和合法。
更高效的资源利用：通过建立公车使用信息共享平台，实现公车资源的共享，提高资源利用效率。
更智能的管理系统：引入智能化技术手段，提升公车管理的智能化水平，优化管理流程。

综上所述，事业单位公车改革实施方案的出台，对于提升公车使用的规范性、透明度和效率具有重要意义。我们有理由相信，在相关各方的共同努力下，事业单位公车改革将不断取得新的成就，为促进良好的行政管理和提供优质公共服务做出更大的贡献。

参考文献：

国家发展和改革委员会：
中华人民共和国行政管理部门：

四、事业单位公车改革管理办法？

事业单位：原符合配备公车条件的人员参加本次改革，目前报销公务交通费用的人员原则上维持现有方式。

省属企业：正职负责人原则上配备公车,也可参加本次改革，副职负责人原则上取消配备公车。

据省公务用车制度改革领导小组办公室消息，我省事业单位和省属企业公务用车制度改革正在推开，此项任务将于今年6月底前全面完成。

近日,省公务用车制度改革领导小组印发了《山东省事业单位公务用车制度改革实施意见》《山东省省属事业单位公务用车制度改革实施方案》《山东省省属企业公务用车制度改革实施意见》,对此次公车改革有关政策作了明确规定。

《意见》强调，各事业单位要严肃公务用车制度改革和公务用车使用管理纪律。

不得变相超编制、超标准配备公务用车；

不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或其他单位和个人的车辆；

不得向其他单位和个人提供车辆；

不得以各种名义占用特种专业技术用车等定向化保障的车辆或长期租用车辆变相作为个人固定用车；

不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐公务用车或报销公务交通费用;不得以允许限额报销的方式进行变相的福利化。

按照省属企业公车制度改革实施意见，由省委和省委委托管理的企业领导班子成员参加省属企业公务用车制度改革。

省属企业正职负责人原则上通过配备公务用车保障履职需要，也可以自愿参加公务用车制度改革；

省属企业副职负责人原则上取消配备公务用车，采取发放交通补贴方式。采取配备公务用车方式的，不得发放任何形式的公务交通补贴。

省属企业公务交通补贴标准参照省直党政机关公务交通补贴标准确定。

《意见》要求,要分级推进省属企业各级子公司公务用车制度改革。

省属企业要统筹协调推进各级子公司公务用车制度改革，具备公务出行社会化保障条件的子公司负责人原则上要以社会化、市场化为方向进行改革,确需配备公务用车的可予以保障。

要从严确定子公司的公务交通补贴标准和参改人员范围,合理控制其经营和业务保障用车的数量和配备标准。

要有序实施省属企业经营和业务保障等其他公务用车改革,取消与经营和业务保障无关的车辆，可根据生产经营特点和机要通信、应急、特种专业技术服务(生产)、商务接待、执纪等实际需要保留适当的经营和业务保障用车。

五、2016nian北京市事业单位公车改革

随着社会的发展和人民生活水平的提高，公车改革已经成为近年来中国各地普遍关注的一个热点话题。2016年，北京市事业单位公车改革成为了众多新闻报道和政府工作报告的重点之一。

北京市事业单位公车改革的背景

2016年，国家对公车使用进行了更为严格的管理，要求各地加强公车购置、使用、保管、维修等方面的监管工作。北京作为中国的首都，自然也是公车改革的主要对象。

北京市作为一个政治、经济和文化中心，事业单位数量众多，它们的公车使用情况一直备受社会关注。公车资源的浪费、私车公用、公车私用等问题时有发生，严重影响了市民对政府机关的信任度。

因此，北京市政府决定在2016年推行事业单位公车改革，以提高公车使用的透明度和效率，减少资源浪费，树立政府的良好形象。

北京市事业单位公车改革的具体措施

为了推行事业单位公车改革，北京市政府采取了一系列具体措施：

加强公车管理：加强对公车购置、使用和保管的监管，严格审核公车使用申请，确保公车使用符合规定。
减少公车数量：根据实际需要，逐步减少公车数量，避免闲置和浪费。
推行公车使用信息公开制度：将公车的购置、使用、维修等信息进行公开，接受监督。
鼓励使用公共交通工具：加强宣传，鼓励公务人员使用公共交通工具出行，减少使用公车的频率。

这些措施的实施，有效地改变了北京市事业单位公车使用的现状，为公车改革的顺利进行做出了积极贡献。

北京市事业单位公车改革的效果

经过公车改革，北京市事业单位公车使用的效果明显：

资源利用更加合理：减少了公车的闲置和浪费，使有限的资源得到更加合理的利用。
透明度提高：公车的购置、使用情况公开透明，接受社会的监督，有效减少了公车使用中的不正之风。
形象提升：公车改革让政府更加接地气，体现了为人民服务的宗旨，增强了市民对政府的信任感。

北京市事业单位公车改革的启示

北京市事业单位公车改革的成功是其他地区可以借鉴的经验。在进行公车改革时，应该注意以下几点：

政府主导：公车改革需要有强有力的政府主导，形成合力，确保改革的顺利进行。
加强监管：对公车的购置、使用和保管等方面进行严格监管，避免资源浪费和不当使用。
信息公开：将公车的购置、使用等信息进行公开，接受社会各界的监督。
宣传教育：通过宣传教育，引导公务人员减少使用公车，鼓励使用公共交通工具。

公车改革是一项长期的任务，需要各方的共同努力和持续推进。希望北京市的成功经验可以为全国各地的公车改革提供借鉴，推动公车改革事业的发展。

六、大理公车改革补贴标准


大理公车改革：探讨补贴标准的合理性

大理市对于公车改革的不断探索，引起了广泛关注和热议。其中关键的议题之一，便是对于大理市公务用车的补贴标准。在这篇文章中，我们将会讨论这一议题，并探讨补贴标准的合理性。

1. 公车改革的背景

作为全国公车改革试点城市之一，大理市自2015年开始实施公车改革政策。这项政策旨在提高政府机关和事业单位公务用车管理水平，加强金钱权力与权力车辆的分离，规范公务用车消费，提高社会公众对政府的监督程度。

公车改革的核心是对公务用车的购买和使用进行严格的限制，并对公务用车的使用人员进行补贴。然而，补贴标准的制定一直是一个备受争议的问题。

2. 补贴标准的争议

目前，大理市对于公务用车使用人员的补贴标准是根据职务等级来确定的。较高级别的职务享有更高的补贴额度，而较低级别的职务则享有较低的补贴额度。

一方面，支持者认为这样的补贴标准能够根据职务的重要性和工作的需求合理分配资源，激励公务人员更加高效地履行职责。而且，补贴标准的差异化也能够体现职务等级的差异，为公务人员晋升提供激励。

另一方面，批评者则认为这样的补贴标准存在一定的不合理性。首先，在现实中，不同职务的工作量和工作难度可能存在较大差异，但补贴标准并没有充分考虑这些因素。其次，将补贴标准与职务等级挂钩可能使得一些公务人员为了获得更高的补贴而追求职务晋升，从而影响到工作的稳定性和公务人员队伍的稳定性。

3. 补贴标准的合理性

那么，如何确定公务用车的补贴标准才是合理的呢？对于这个问题，我们提出以下几点思考。

3.1 考虑工作需求

补贴标准应该能够根据工作的实际需求来确定。在某些职务中，公务人员需要频繁地赶往各地出差，那么这些公务人员的交通成本就应该得到更多的补贴。而对于一些工作较为固定、不需要频繁出差的公务人员，补贴标准可以适当降低。

3.2 考虑绩效评估

公务人员的工作表现应该成为确定补贴标准的重要因素之一。通过绩效评估，可以对公务人员的工作表现进行客观评价，从而决定其是否应该获得更高的补贴。这种方式能够激励公务人员提高工作质量，并防止补贴成为一种“权力寻租”的手段。

3.3 考虑社会公众的期望

作为公务人员，他们的形象和声誉是需要得到社会公众认可的。因此，在确定补贴标准时，还应该考虑到社会公众的期望和理念。如果补贴标准过高，容易引起社会公众的质疑和不满；如果补贴标准过低，可能会导致公务人员工作积极性不高。

4. 改革的方向

综上所述，我们认为大理市公车改革中的补贴标准需要根据工作需求、绩效评估和社会公众的期望来合理制定。合理的补贴标准能够激励公务人员更好地履行职责，提高工作效率，而不合理的补贴标准则可能导致公务人员过度追求晋升，影响工作的稳定性。

在实际操作中，我们建议大理市政府可以成立专门的调研小组，通过调研、讨论和征求意见等方式，综合考虑各方面因素，形成更为科学和合理的补贴标准。同时，补贴标准的制定应该具有灵活性和可调节性，以保证在特殊情况下能够及时作出相应的调整。

公车改革是一个复杂而又敏感的政策议题，需要细致地权衡各种利益，才能达到既能满足公务人员合理需求，又能防止滥用和浪费的目标。补贴标准的合理性是公车改革中一个重要的方面，需要政府、专家和公众共同参与和探讨。

七、公车改革实施方案

公车改革实施方案

在推动我国政府机关公车改革的历程中，不断出台的公车改革实施方案对于实现政府机关公务用车与节约能源、保护环境的目标起到了重要的引导和推动作用。通过采取一系列有力的措施，有效地规范了政府机关公务用车的管理和使用，进一步提升了政府机关的形象和服务水平。

公车改革的核心是通过减少政府机关公务用车的数量，合理配置和使用公务用车，实现资源的节约和合理利用，推动政府机关行政管理方式的转变。在此背景下，公车改革实施方案应运而生，旨在为政府机关提供有效的指导，确保公车改革工作的顺利进行。

一、总体要求

公车改革实施方案的总体要求是坚持以人民为中心的发展思想，贯彻节约资源和保护环境的原则，推进政府机关公务用车制度改革。具体要求如下：

严格规划，合理配备公务用车。根据工作需要、任务要求和经济实力合理配置政府机关公务用车数量，做到科学、高效、合理。
创新管理，提高使用效率。建立健全公务用车管理机制，加强对公务用车的监督和管理，推行细化管理、分级管理，提高公务用车的使用效率。
强化服务，提升形象。政府机关要积极改善公务用车的服务质量，提升政府工作人员形象和服务水平，更好地为人民群众服务。
加强监督，保持廉洁。严格执行公车改革相关制度，严肃查处公车私用等违规行为，确保公务用车的廉洁使用。

二、具体措施

公车改革实施方案的具体措施包括：

严格审核政府机关公务用车的配置数量，遵循资源节约和环境保护原则，科学合理确定所需公务用车的类型和数量。
建立健全公务用车使用管理制度，加强对公务用车的日常管理和维护，确保公务用车的正常运行。
推行公务用车联网管理，通过技术手段实现对公务用车的实时监控和管理，确保公务用车的安全和合理使用。
加强对公务用车的使用情况进行监督和考核，对滥用和私用公务用车的行为进行严肃处理。
优化公务用车的使用方式，鼓励政府机关采取共享用车、租赁用车等方式，降低用车成本、提高用车效率。
加强公车改革宣传教育，通过各种形式宣传公车改革的重要性和意义，增强全社会对公车改革的理解和支持。

三、成效评估

公车改革实施方案的成效需要进行科学评估，以便及时发现问题和不足，进一步完善公车改革工作。成效评估主要从以下几个方面进行：

政府机关公务用车数量和配置是否合理。
公务用车管理制度和规章制度是否健全有效。
公务用车使用情况是否符合规定和要求。
公车改革对资源节约和环境保护的影响。
公车改革对政府机关形象和服务水平的提升。

通过成效评估的结果，政府可以及时总结经验，优化措施，进一步推动公车改革向更高层次发展。

四、下一步工作

公车改革是一个复杂的系统工程，需要持续不断地改进和完善。下一步，我们将重点做好以下几项工作：

加强公车改革方案的宣传推广，形成推动公车改革的强大合力。
完善公务用车管理制度，进一步加强对公车的监督和管理。
推行公务用车联网管理，提高公车使用的安全性和管理效率。
加强对公务用车的使用情况进行监督和考核，严肃查处违规行为。
加大公车改革的监督力度，确保公务用车的廉洁使用。

公车改革是一项系统性、复杂性的工程，需要政府各部门的共同努力和持续推进。相信随着公车改革实施方案的进一步完善和落实，我国政府机关公务用车制度将不断完善，为推动经济社会发展发挥更加积极的作用。

八、漯河公车改革补贴标准

漯河公车改革补贴标准一直是社会关注的热点话题。公共交通在城市出行中扮演着重要角色，而公车补贴标准的调整直接影响着广大市民的出行体验以及公共交通系统的运行效率。

漯河公车改革的背景

作为一个快速发展的城市，漯河面临着日益严重的交通拥堵问题。为了改善城市交通状况，提升居民出行体验，漯河市政府决定对公车改革进行深化调整。其中关键的一项就是调整公车补贴标准，以鼓励更多市民选择公共交通出行。

公车改革补贴标准的重要性

补贴标准的高低直接影响着市民选择公共交通的意愿。高额的补贴可以降低居民的出行成本，提升公交出行的吸引力；而过低的补贴则可能导致市民选择私家车出行，加重交通拥堵问题。因此，漯河公车改革的补贴标准调整至关重要。

漯河公车改革补贴标准调整方向

根据漯河交通发展的实际情况，公车改革补贴标准的调整方向主要包括以下几个方面：

提高补贴金额：适度提高公车补贴金额，降低市民的乘车成本；
优化补贴政策：针对不同人群制定差异化的补贴政策，进一步推动公共交通的普及；
加强监管：加强对补贴资金的监管力度，确保补贴资金的合理使用。

漯河公车改革补贴标准调整实施效果

在漯河公车改革补贴标准调整实施后，取得了一定的成效。市民选择公共交通出行的意愿有所增加，公交系统的运行效率也得到了提升。这为漯河城市交通的持续发展奠定了基础。

需要指出的是，公车改革的补贴标准调整是一个长期的过程，需要政府和市民共同努力。只有不断优化补贴标准，才能更好地满足市民出行需求，改善城市交通环境。

结语

漯河公车改革补贴标准的调整对于城市交通发展至关重要。政府和市民应共同关注公共交通发展，推动补贴标准的不断完善，为漯河城市交通的绿色可持续发展贡献力量。

九、太钢属于中央直属吗？

太原钢铁集团虽然是国企，但不是中央直属（非央企），不属于国资委管理。太原钢铁（集团）有限公司（简称太钢）是中国特大型钢铁联合企业和全球产能最大、工艺技术装备最先进的不锈钢企业。太钢的主要产品有不锈钢、冷轧硅钢片（卷）、碳钢热轧卷板、火车轮轴钢、合金模具钢、军工钢等。不锈钢、不锈复合板、电磁纯铁、火车轮轴钢、花纹板、焊瓶钢市场占有率国内第一，烧结矿、炼钢生铁、连铸板坯、中板、热轧卷板制造成本竞争力行业第一。

十、中央直属企业有哪些？

中央企业名录

序号企业(集团)名称序号企业(集团)名称

1中国核工业集团公司79中国恒天集团公司

2中国核工业建设集团公司80中国纺织科学研究院

3中国航天科技集团公司81中国中材集团公司

4中国航天科工集团公司82中国建筑材料集团公司

5中国航空工业第一集团公司83中国有色矿业集团有限公司

6中国航空工业第二集团公司84北京有色金属研究总院

7中国船舶工业集团公司85北京矿冶研究总院

8中国船舶重工集团公司86中国国际技术智力合作公司

9中国兵器工业集团公司87中国远东国际贸易总公司

10中国兵器装备集团公司88中国国际企业合作公司

11中国电子科技集团公司89中国房地产开发集团公司

12中国石油天然气集团公司90中国建筑科学研究院

13中国石油化工集团公司91中国北方机车车辆工业集团公司

14中国海洋石油总公司92中国南方机车车辆工业集团公司

15国家电网公司93中国铁路通信信号集团公司

16中国南方电网有限责任公司94中国铁路工程总公司

17中国华能集团公司95中国铁道建筑总公司

18中国大唐集团公司96中国交通建设集团有限公司

19中国华电集团公司97中国普天信息产业集团公司

20中国国电集团公司98中国邮电器材集团公司

21中国电力投资集团公司99中国卫星通信集团公司

22中国长江三峡工程开发总公司100电信科学技术研究院

23神华集团有限责任公司101中国水利投资集团公司

24中国电信集团公司102中国农业发展集团总公司

25中国网络通信集团公司103中国农垦（集团）总公司

26中国联合通信有限公司104中国中纺集团公司

27中国移动通信集团公司105中国对外贸易运输（集团）总公司

28中国电子信息产业集团公司106中国丝绸进出口总公司

29中国第一汽车集团公司107中国轻工业品进出口总公司

30东风汽车公司108中国成套设备进出口（集团）总公司

31中国第一重型机械集团公司109中国出国人员服务总公司

32中国第二重型机械集团公司110中国生物技术集团公司

33哈尔滨电站设备集团公司111中国唱片总公司

34中国东方电气集团公司112中国林业集团公司

35鞍山钢铁集团公司113中国福马机械集团有限公司

36宝钢集团有限公司114中国医药集团总公司

37武汉钢铁（集团）公司115中国国旅集团公司

38中国铝业公司116中国新兴（集团）总公司

39中国远洋运输（集团）总公司117中国保利集团公司

40中国海运（集团）总公司118中国新时代控股（集团）公司

41中国航空集团公司119珠海振戎公司

42中国东方航空集团公司120中国海洋航空集团公司

43中国南方航空集团公司121中国建筑设计研究院

44中国中化集团公司122中国电子工程设计院

45中粮集团有限公司123中煤国际工程设计研究总院

46中国五矿集团公司124中国海诚国际工程投资总院

47中国通用技术（集团）控股有限责任公司125中国冶金地质总局

48中国建筑工程总公司126中国煤炭地质总局

49中国储备粮管理总公司127新兴铸管集团有限公司

50国家开发投资公司128中国民航信息集团公司

51招商局集团有限公司129中国航空油料集团公司

52华润（集团）有限公司130中国航空器材进出口集团公司

53中国港中旅集团公司[香港中旅（集团）有限公司]131中国电力工程顾问集团公司

54国家核电技术有限公司132中国水电工程顾问集团公司

55中国节能投资公司133中国水利水电建设集团公司

56中国高新投资集团公司134中国黄金集团公司

57中国国际工程咨询公司135中国储备棉管理总公司

58中国包装总公司136中国印刷集团公司

59中商企业集团公司137攀枝花钢铁（集团）公司

60中国华孚贸易发展集团公司138鲁中冶金矿业集团公司

61中国诚通控股公司139长沙矿冶研究院

62中国华星集团公司140中国乐凯胶片集团公司

63中国中煤能源集团公司141中国广东核电集团有限公司

64煤炭科学研究总院142中国长江航运（集团）总公司

65中国汽车工业总公司143上海船舶运输科学研究所

66中国机械工业集团公司144中国华录集团有限公司

67机械科学研究总院145上海贝尔阿尔卡特股份有限公司

68中国农业机械化科学研究院146彩虹集团公司

69中国中钢集团公司147武汉邮电科学研究院

70中国冶金科工集团公司148上海医药工业研究院

71中国钢研科技集团公司149华侨城集团公司

72中国化工集团公司150南光（集团）有限公司

73中国化学工程集团公司151西安电力机械制造公司

74中国轻工集团公司152中国葛洲坝集团公司

75中国轻工业对外经济技术合作公司153三九企业集团（深圳南方制药厂）※

76中国工艺（集团）公司154中国铁通集团有限公司

77中国盐业总公司155中国铁路物资总公司

78华诚投资管理有限公司