摩擦系数单位？

一、摩擦系数单位？

没有单位。符号是μk和μs。

摩擦系数是表面之间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。

摩擦系数由滑动面的性质、粗糙度和（可能存在的）润滑剂所决定。滑动面越粗糙，摩擦系数越大。物体间的摩擦系数分为两种，一种是滑动摩擦系数，另一种为最大静摩擦力系数，在数值上，后者略大于前者。如果两物体间的相对速度较大，那么滑动摩擦系数还和相对速度大小有关。摩擦系数通常用摩擦角法测定。

没有单位。符号是μk和μs。

摩擦系数主要是接触材料、界面粘染物或面润滑剂的一个特征，根据现代摩擦力理论，摩擦是接触表面原子之间的附着力引起的，当两物体相互接触时，首先是凸起部分表面原子相当地接近形成原子键，其强度与固体内部使自己聚集在一起的原子键的强度相当。

二、摆式摩擦系数单位？

摆式摩擦系数的单位由两个力的单位决定。 在国际单位制中，摆式摩擦系数可以表示为牛(N)除以牛(N)的单位为无单位。因为摆式摩擦系数是一个相对值，它的大小不会受到具体的力值的影响，所以它的单位是没有任何标准的。在工程和物理中，摆式摩擦系数通常被表示为小数，通常在0到1之间。

三、摩擦系数的单位在仪器上怎么设置？

可在旋转副上加摩擦。

Modify旋转副，出来的框中，最下面的“确定”、“应用”上面有一排四个图标，最后一个图标长有“uN”的便是设置旋转副摩擦参数用的。

四、静摩擦系数和动摩擦系数？

静摩擦系数是两物体有相对运动趋势，但还没有相对运动时的摩擦系数，一般用符号μ0表示。当物体间有相对运动趋势，接触面的压力为N。则f0=μ0N，就是最大静摩擦力。（若使之产生相对运动趋势的外力F未达到最大静摩擦力时，物体的静摩擦力f=F），

动摩擦系数是当两物体有相对运动时的摩擦系数，一般用符号μ表示。

[必须是一个物体在另一个物体表面的相对运动]。滑动摩擦力f=μN 。

动摩擦系数 略小于静摩擦系数。它们由材料及表面粗糙情况决定。

计算公式，

最大静摩擦力 f0=μ0N

滑动摩擦力 f=μN 。

五、ms摩擦系数与ma摩擦系数？

MA就是把原车的制动钳，刹车盘和摩擦片拆下来放到Krauss依照原车的参数进行测试。

MS就是把摩擦片磨成两个标准块，大概是25*25*5mm,然后装到特别定做的设备上，然后再装到Krauss上进行测试。

理论上这两个方法肯定会有点不一样，但是我们之前做过两种方法的对比试验，没有差这么多。大概就是如果MA=0.38，MS的话会在0.3-0.33左右。

六、为什么动摩擦系数永远比静摩擦系数小?

你在微观角度下观察摩擦，只有有两个因素可以影响你的摩擦系数，一个是粘合力主要有分子间力，另一个是克服asperity（应该是表面凹凸变化的意思）所需要的力。在你禁止的时候两个表面贴合度比较大，粘合力大。另一方面asperity可以看成齿轮，当你两个齿轮咬的越紧的时候，在静止情况下，需要更大的力去满足分开齿轮所需要的能量。然而在运动的时候，齿轮咬不紧，接触面小，范德华力和氢键的作用都比静止的时候要小最终需要的力也减小。

我们在看看摩擦系数的定义则是拉力除以载荷µ=F/W，在你载荷不变的情况下，拉力越小摩擦系数越小。

ps：载荷在最简单的达芬奇模型下就是运动滑块的重量

推荐你看看maxwell模型在摩擦学里面的应用。以及了解一下什么是stick-slip现象。会有所帮助

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七、铝板摩擦系数？

铝的摩擦系数

动摩擦因数1.40

静摩擦因数1.05

八、动摩擦系数？

动摩擦因数（或动摩擦系数）是彼此接触的物体做相对运动时摩擦力和正压力之间的比值。当物体处于水平运动状态时，正压力=重力。不同材质的物体的动摩擦因数不同，物体越粗糙，动摩擦因数越大。

动摩擦因数：dynamic friction factor。

虽然动摩擦系数的测量可以通过公式μ=f/N（μ为动摩擦系数，无单位，f为摩擦力，N为正压力）计算得出。但是动摩擦系数是物体本身的属性，只与物体本身有关，与有没有进行相对运动，以及有没有正压力无关。所以不能说动摩擦系数与摩擦力成正比，与正压力成反比。只能说摩擦力与正压力和动摩擦系数成正比，也就是f = μ *N.

九、摩擦系数计算？

摩擦系数通常用摩擦角法测定：将两物体中的一个倾斜放好做为斜面，让另一物体沿斜面滑下，逐渐减小倾角θ至上面的物体可以匀速下滑，再根据公式： mgsinθ0=μmgcosθ0， 得：μ=tan θ0。 （θ0 ：摩擦角）

拓展资料：

两固体表面之间的摩擦力与正向压力成正比，这个比值叫做摩擦系数。摩擦系数由滑动面的性质、粗糙度和（可能存在的）润滑剂所决定。滑动面越粗糙，摩擦系数越大。

物体间的摩擦系数分为两种，一种是滑动摩擦系数，另一种为最大静摩擦力系数，在数值上，后者略大于前者。

另外，如果两物体间的相对速度较大，那么滑动摩擦系数还和相对速度大小有关。

十、齿轮摩擦系数？

齿轮接触摩擦系数设置为0.1 摩擦系数总是小于1 。

其理由有以下几点：

（1）一般情况下，人们在搬运重物时，在地上拖着走比背在身上走省力，设重物匀速运动，因F＝μmg，而F＜mg，所以μ＜1，这是不少学生认为μ＜1 的客观基础。 （2）物理课本和一般物理参考书中所见的摩擦系数都小于1，这是不少学生认为μ＜1 的理论根据。 （3）通常教师在讲课时也讲到摩擦系数小于1，这是不少学生认为μ＜1 的可靠保证。