一、事业单位租赁车辆管理办法?
1. 车辆租赁需签订合同:事业单位租赁车辆需要与租赁公司签订合同,明确车辆使用和管理的权责。合同中应当明确车辆的品牌、型号、颜色、车牌号码等信息。
2. 确定车辆使用范围:事业单位租赁车辆使用范围及任务需在合同中明确。禁止乘坐私人友人,禁止用于违法活动。
3. 确定保险责任:单位租赁车辆与驾驶员的交通事故责任由谁承担需在合同中明确。同时,对车辆保险的投保需在合同中明确。
4. 确定租赁期限及费用:事业单位需确立车辆使用期限、租金等费用,并在合同中明确支付方式及账户。租赁车辆放回之前,应当依照合同约定清算费用。
5. 建立管理制度:事业单位应按照国家相关规定和要求,建立和完善车辆租赁管理制度、车辆使用记录和行车记录等。
6. 落实责任:事业单位需指定专人或者部门负责车辆租赁管理工作,对车辆使用和安全进行全面监督和管理。
在车辆租赁过程中要严格遵守相关法律法规,确保车辆使用安全,避免违法行为和对社会造成的不良影响。
二、事业单位车辆维修管理办法?
为加强我市市级行政事业单位汽车维修规范化管理,节约行政事业费用开支,杜绝汽车维修过程中的不正之风,现将《北京市行政事业单位汽车维修管理办法》印发给你们,请遵照执行。
第一条 为加强行政事业单位维修汽车管理,节约行政事业经费开支,遏制汽车维修过程中的不正之风,堵塞经费开支漏洞,根据车辆状况需要,实事求是地维修车辆,保证车辆运行要求,特制定本管理办法。
第二条 本管理办法适用于市级行政事业单位。
第三条 北京市财政局、北京市交通局负责监督、指导本办法的实施。
第四条 经市交通局会同市财政局认定的厂家,维修行政事业单位车辆需签定市交通局统一制定的维修合同,并按合同规定履行承托修双方的权利和义务。
第五条 建立健全维修汽车审批制度。各单位需要送修的车辆,需由本单位车管人员做出鉴定,填写由市财政局统一制定的《汽车维修报告单》,经单位主管领导审批后,送本单位财务部门审查备案,并做维修费用报销依据。没有批准手续的,财务部门不予报销。
第六条 各单位车管干部在《汽车维修报告单》送单位领导审批前,必须填写需送修车辆的认定厂家,不得擅自到非认定维修厂家修理,不正确填写认定的维修厂家的报告单,财务部门不受理备案。
第七条 建立车辆档案制度。被认定的汽车维修厂家要建立车辆维修档案。
记录各项主要技术指标和维修检测记录。同时,各行政事业单位车管部门也要建立汽车及维修档案,财务部门负责监督。
第八条 被认定的汽车维修厂家需严格遵守汽车维修行业的有关规定,信守合同,努力做到时间优先、质量优良、服务优质。严格按照北京市物价局、北京市交通局规定的汽车修理行业收费标准收费。
第九条 严格遵守各项财经纪律和财务制度,杜绝在修车结算中给予司机或单位回扣、赠礼品、报销其他费用等不正之风现象发生。
第十条 建立监督检查制度。市财政局、市交通局负责对行政事业单位执行本规定的情况和对被认定的汽车维修厂家规定维修范围内的车辆进行维修质量、收费情况及其他方面的监督检查。
第十一条 对违反上述规定者,视情节轻重给予处分,直至取消被认定维修资格,或扣减相应经费。
第十二条 本管理办法由市财政局负责解释。
第十三条 本规定自发布之日起执行。
三、车辆拆解管理办法?
车辆拆解必须有资质的报废公司拆解,车辆发动机和车架号拆毁。
四、专项车辆管理办法?
车辆管理办法依据车辆管理制度进行。以下是关于车辆管理制度的相关介绍:
概念:车辆管理制度是为了使车辆管理统一化,制度化,合理有效的调配和使用各种车辆。
制度规定:为使车辆管理统一合理化,及有效使用各种车辆,特定本办法。
1. 查处逃缴交通规费和通行费的车辆;
2. 查处损坏公路的车辆;
3. 依法采取公路行政强制措施;
五、车辆管理办法细则?
第二条 本办法适用于公司各类机动车辆。
第三条 本公司车辆由综合管理部统一管理(副总以上的专用车辆由副总本人或专职司机自行管理)。公司公务车及维修车的证照、年审、保险由综合管理部指定人员与司机共同办理;车辆的日常维护、保养、检验、清洁由各车司机负责。
第四条 本公司人员因公外出(非本市城区)用车,须事前预约申请,综合部经理批准后方可用车,并指派车辆出车;部门维修车辆在正常情况下由本部门根据工作需要和工作量自行安排,但须节约用油,减少不必要的出车次数,公司如有其它工作需要调动部门车辆出车,在不影响正常维修抢险任务情况下,所属部门应服从综合管理部的安排。
第五条 公司人员一般不得申请个人用车,因重病就诊、重病住院和个人紧急等特殊情况必须用车的,经分管副总经理批准后可以用车。
第六条 各部门用车应设置《车辆使用及运行记录台账》,详细记录每日车辆的行驶里程、时间地点、用车事由及部门,并由有关人员签字。综合管理部每月核对一次运行台账。
第七条 各类机动车辆下班后(中午、晚上),应按规定停放在指定地点(公司院内),钥匙交调度(带班负责管理)。星期六、日及节假日缴款车照常缴款。
第八条 驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。因向外借车、换车、出私车以及不遵守交通规则等造成的事故责任全部由驾驶员本人负责,给公司造成损失的按照公司相关制度执行。
第九条 车用油料由综合管理部按照公司标准统一管理控制(详见燃油费补贴标准及管理办法),综合管理部有义务对油耗标准的执行情况进行跟踪测算,合理调整用油标准,控制管理费用。
第十条 车辆实行定点维修,由综合管理部统一管理,特殊情况需到非定点厂修理,须说明理由,经部门领导和分管副总经理批准后,综合部监督方可维修。
第十一条 公司鼓励自我检修和保养,确需进厂维修的,由驾驶员填写维修申请单,部门经理审定,由分管副总经理批准方可维修。
第十二条 车辆大、中修应列出维修计划(包括时间、维修项目范围、预算)报部门经理和分管副总经理批准后方可安排合适时间修理。
第十三条 司机应对车辆进行及时保养、维护、清洗、检查。
第十四条 由于司机使用不当或疏于保养,而致车辆损坏或机件发生故障,所需维修费,由司机全额负担。
第十五条 车辆燃油费、维修费可列入部门绩效考核内容,具体标准根据相关规定或在年度考核方案中分别确定。
第十六条 购车手续、各类证件等基础资料应复印存档。
第十七条 车辆大中修,定时保养、年审结果、事故记录等应登记建档。
第十八条 本办法从二oxx年十月一日起实行。
六、公司车辆管理办法?
物流公司货运车辆管理制度:
加强对物流配送车辆的组织管理。坚持“谁主管、谁负责”的原则,严格执行“安全第一,预防为主”的方针,加强对物流配送车辆的组织管理。
对物流配送车辆进行强化管理。要按照交通管理部门的规定,严格物流配送车辆上路行驶的制度,把好物流配送车辆的选型、使用、保养和维修关,严格检查考核物流配送车辆的技术状况。
辆由专职司机驾驶,专职司机应每周实行定期车辆检查及保养,确保行车安全。
要控制好物流配送车辆的使用成本。要根据物流配送车辆的实际使用情况,加强预算,实行月度定额管理,重点是要控制好物流配送车辆的油费、过路费和维修费。
对驾驶员进行严格规范的管理。要严格把好驾驶员的思想技术质量关,严格公开招聘,严格考核录取,确保驾驶员在交通法规、安全常识、机械常识、车辆维护、驾驶操作等方面全面合格。
加强对物流配送车辆的事故管理,实行驾驶员安全风险责任制和年终安全奖励制度。
七、事业单位管理办法?
事业单位人员管理办法总共有60条左右,其中经常被提及的包括:
1、事业单位的用人制度通常是聘用制。
2、干部队伍的建设要遵循德才兼备的原则。
3、不搞任人唯亲。
4、未满16周岁的未成年人,事业单位是不可以聘用的。要明确的是,事业单位人员的管理办法是为了规范化管理,保证事业单位和职工双方的合法权益。
八、企业车辆报废管理办法?
《报废汽车回收管理办法》第十条及第十二条规定:报废汽车拥有的单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续,并将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。
九、冬季车辆安全管理办法?
冬季车辆管理办法
一、目的
为加强车辆冬季作业的管理,确保车辆发挥最大效能,特制定本办法。
二、适用范围
集团公司各部门、各子公司各类客用、货运和公务用车,疆外公司可按照当地天气情况调整执行内容。
三、管理职能部门
各公司行政/综管部
四、冬季车辆养护管理
1.检查发动机冷却液
发动机冷却液请更换成防冻液。每年10月15日前检查是否需要更换,并做好检查和更换记录。
2.检查发动机机油
机油应每5000公里更换一次。在春季保养时更换夏季机油,在秋季保养时更换同种级别的防冻机油。每年10月15日前检查是否更换,并做好检查和更换记录。
3.检查电瓶
十、车辆装具美容管理办法?
很多经销商到店面现场转一圈,走马观花,发现不了任何问题。原因是汽车美容加盟店没有理想状态,不知道理想的店面状态是什么样子的,那些标准符合了才是理想的店面状态。汽车美容加盟店最好是定制一套行之有效的店面检查表,能够及时发现问题,规范店员在店面的行为。
及时解决问题
发现了问题,马上解决。这是汽车美容店在店面现场的核心所在。从产品导购、品牌推广、售后服务、人员管理、店面管理等诸多方面发现店面现场的问题,并能给店面现场行之有效有解决办法、解决方案。解决了问题,并不意味着汽车美容店可以一劳永逸。一些卫浴经销商往往把自己当成了“救火员”,到处救火,到处解决问题。只有店面的机制和体系建立起来,并进行不断的监督和维护,才能有效地预防店面出现问题,特别是重复出现的问题。